Японская компания Mitsuoka представила обновленный вариант своего родстера Himiko, который выпускается с 2008 года и по сути представляет собой кастомную версию серийного Mazda MX-5.
Вариант образца 2024 модельного года базируется на актуальном MX-5. От донора он отличается иным кузовом, дизайн которого выполнен в стилистике европейских машин образца 1950-ых гг.
В частности, двухдверка обращает на себя внимание вытянутым треугольным капотом, оригинальной оптикой и ярко-выраженными крыльями. Ее салон также имеет более дорогую отделку (по сравнению с донором).
Заметим, что из-за нового кузова Mitsuoka Himiko достигает в длину аж 4 580 мм. Это на 665 мм больше, чем MX-5, при этом размеры салона у обеих машин идентичны.
В массивном моторном отсеке родстера установлен компактный 1,5-литровый движок мощностью 131 л.с. (150 Нм), который сочетается с шестискоростным автоматом.
Непосредственно нынешнее обновление получилось достаточно скромным. Внешне модель не изменилась, хотя ее цветовая палитра была расширена до семи оттенков (ранее их было всего три).
Дополнительно открытая двухдверка получила логотип компании, выполненный в технике перегородчатой эмали. Ее салон получил отделку под цвет кузова.
Параллельно японцы расширили перечень оснащения единственной (фиксированной) комплектации автомобиля. Обновленную машину они оценили в 6 787 000 иен или 48 000 долларов США (4,3 млн рублей по нынешнему курсу).
Это почти в два раза дороже обычного MX-5. К тому же за некоторые оттенки придется заплатить $400-800 (36-72 тыс руб). Всего в компании Mitsuoka соберут лишь 10 обновленных родстеров.
