Американцы Бен Паркер (Ben Parker) и Тоби Краус (Toby Kraus) ранее работали на Tesla, а теперь основали собственную компанию, целью которой является выпуск транспортных средств для отдыха.
На днях выходцы из Теслы представили свой первый продукт — электрический трейлер Lightship L1. Он сразу же обращает на себя внимание аэродинамичным дизайном кузова. Его обтекаемость якобы в три раза выше, чем и любого другого привычного туристического кемпера.
Жилой модуль на колесах имеет длину 8,2 метра. Его ширина заявлена на уровне 2,5 м, а высота может достигать 3,0 м (на кемпинге). В зависимости от конфигурации такой автодом способен принять на борт до шести человек. Его полная масса — 3 855 кг.
Разработчики с гордостью заявляют, что электрокары с таким трейлером имеют такую же дальнобойность, что и без него. Мол, прицеп с жилой надстройкой никак не влияет на запас хода.
Дело в том, что Лайтшип Л1 имеет собственную тяговую батарею емкостью 80 кВтч (почти как на Mercedes EQC). Во время движения он тянет сам себя, не расходуя заряд аккумулятора машины.
При желании использовать такой трейлер можно и с автомобилями, имеющими традиционные ДВС. В этом случае водитель может рассчитывать на куда более низкий расход топлива.
А еще представленный кемпер может иметь несколько солнечных батарей на крыше, которые обеспечат энергией всех его жильцов. В этом случае на кемпинге отпадает необходимость в использовании дизельного или пропанового генератора.
И хотя Lightship L1 пока был представлен только в виде концепта, американцы уже озвучили его цену — за него запросят минимум 125 000 долларов (почти 9,5 млн рублей по нынешнему курсу).
Фирма открыла прием предзаказов — забронировать за собой трейлер можно, внеся депозит в размере $5 000 (380 000 руб). Первые товарные экземпляры модели ожидаются к концу 2024 года.
