В декабре двадцать четвертого корейцы официально представили флагманский кроссовер 2025 Hyundai Palisade II нового (второго по счету) поколения. В плане дизайна экстерьера модель претерпела радикальные изменения.
Кузов вседорожника Хендай Палисад 2025 года стал куда более угловатым, но в первую очередь машина примечательна причудливой светотехникой со своего рода «пиксельным» рисунком (в стиле электрокаров линейки Ioniq).
Дизайн и салон
Если рассматривать конкретно головной свет, то приметные светящиеся полоски — это светодиодные ДХО, тогда как основные блоки фар расположены между ними и решеткой радиатора, которую образуют несколько горизонтальных планок.
Фонари на корме выполнены в той же стилистике, что и фары, разве что состоят из шести блоков, а не пяти. Еще одна особенность модели — новые многоспицевые колеса (диаметром от 18 до 21″).
Изменений в салоне Хундай Палисад 2025 в новом кузове тоже предостаточно, причем внутри могут разместиться до девяти человек (девятое посадочное место получается на первом ряду — при поднятии центрального подлокотника).
Впрочем, модель можно заказать и с более традиционной семиместной компоновкой интерьера, у которой на первом и втором ряду установлены раздельные кресла, а на галерке — привычный трехместный диван, который можно сдвигать вперед-назад в пределах 70 мм.
Передняя панель автомобиля отныне округлой формы. На ней расположены совмещенные между собой 12,3-дюймовые дисплеи виртуальной приборки и мультимедийной системы. При этом управление климат-контролем и рядом других важных функций осуществляется с кнопочного блока, так что на постоянке взаимодействовать с дисплеями не придется.
Углы широкого центрального тоннеля тоже скруглены. Селектора КПП на нем нет — теперь он находится на рулевой колонке, а высвободившееся место инженеры использовали под отсек для беспроводной зарядки гаджетов, плюс здесь же появилось и несколько портов USB-C.
Руль флагманскому кроссоверу Hyundai Palisade II достался от нового Санта Фе 5. Интересно, что эмблема на нем заменена на четыре точки. На азбуке Морзе последние обозначают литеру «H».
Крыша корейского внедорожника по-прежнему двухсекционная, хотя, вероятно, полагаться она будет исключительно топ-версиям. Из прочих особенностей стоит отметить мягкую амбиентную подсветку и круглые дверные ручки.
Также известно, что цветовая палитра автомобиля Хендай Палисейд 2025-2026 состоит из шести кузовных оттенков, причем большинство из них с перламутровым эффектом. В свою очередь для салона предложат четыре варианта отделки — его можно будет заказать в бежевом, темно-синем, сером и черном цвете.
Технические характеристики
Новый Hyundai Palisade 2025 модельного года построен на той же платформе, что и предшественник, то есть имеет поперечное расположение двигателя. При этом в плане габаритов он оказался несколько крупнее. Кроссовер прибавил в длину до 5 060 мм (+ 65), в то время как его колесная база была растянута до 2 970 мм (+ 70). Ширина и высота заявлены на уровне 1 980 и 1 805 мм соответственно.
Передний свес укоротили, а вот задний — удлинили, за счет чего пропорции кузова стали более благородными. Объем багажника за третьим рядом не афишируется. Вероятно, он чисто символический. А вот со сложенным задним диваном вместимость трюма достигает 615 литров.
Линейка силовых агрегатов модели была пересмотрена. В частности, корейцы исключили из гаммы турбодизель, так что в Южной Корее кроссовер будет предлагаться с новой 2,5-литровой «турбочетверкой» мощностью 281 л.с. (422 Нм), работающей в связке с восьмискоростным автоматом.
Ранее журналисты пророчили Палисаду и 3,5-литровый бензиновый атмосферник V6, но такой вариант если и появится, то только для рынка Северной Америки. При этом в Корее вседорожник можно заказать в гибридном исполнении, где «турбочетверка» дефорсирована до 262 сил (353 Нм) и трудится в тандеме с шестискоростным автоматом.
В последний дополнительно встроен электромотор на 73 л.с. (264 Нм). Суммарная отдача такой вот установки достигает 334 «лошадки». Гибрид неподзаряжаемый — положенная ему тяговая батарея работает под напряжением 300 вольт, но имеет емкостью лишь 1,65 кВтч. Зато от нее можно запитать внешние потребители.
Дальнобойность бензин-электрической версии Хундай Палисад Гибрид 2025-2026 свыше 1 000 км, но точное значение не афишируется — машина еще не прошла сертификацию. Что касается привода, то он может быть как передним, так и полным (в зависимости от типа установки).
Не лишним будет отметить, что Палисад 2-го поколения стал первым кроссовером Хендай получившим активную подвеску. В ее конструкции задействованы обычные пружины и адаптивные амортизаторы, за тонкую настройку которых отвечает электроника, отслеживающая изменение дорожных условий посредством камер и датчиков.
Из прочего оснащения стоит отметить адаптивный круиз-контроль, встроенный видеорегистратор, способный хранить записи за последние четыре дня, а также систему аутентификации по отпечатку пальца.
Сколько стоит
Известно, что на домашнем (южнокорейском) рынке модель новый Hyundai Palisade 2025 продается в трех комплектациях: Exclusive, Prestige и Calligraphy. Их наполнение не афишируется, но цены уже озвучены — от 44,4 до 57,8 млн вон (3,2 — 4,2 млн рублей по нынешнему курсу).
Причем это прайс-лист на обычные бензиновые машины, отгрузка которых дилерам начнется январе двадцать пятого. При этом гибриды просят от 50,0 до 64,2 млн вон (3,6 — 4,6 млн руб), но они на домашнем рынке появятся позже — ближе к середине года. Тогда же кроссовер в новом кузове доберется и до других стран.
