В открытой базе Росстандарта появилось расширенное Одобрение типа транспортного средства (ОТТС) на семейство моделей Lada Granta. Согласно данному документу, машины получат модернизированный базовый двигатель объемом 1,6 литра, который ранее дебютировал на обновленном Ларгусе ФЛ.
Речь идет о восьмиклапанном силовом агрегате с индексом ВАЗ-11182, который отличается от прежнего мотора ВАЗ-11186 измененным газораспределительным механизмом, модернизированной шатунно-поршневой группой (шатуны позаимствованы от 1,8-литрового движка), а также облегченным коленвалом.
Заметим, что в модернизированном агрегате задействованы почти такие же толкатели клапанов, что и на моторе Renault K7M. Следовательно, движок теперь не нуждается в регулировке клапанов до пробега в 90 000 километров.
Внесенные в конструкцию движка изменения позволили увеличить его отдачу с 87 до 90 л.с., причем максимальную мощность агрегат теперь выдает уже при 5 000 об/мин (- 100). Крутящий моментвырос до 143 Нм (+3), но как и раньше доступен при 3 800 об/мин. Зато такой агрегат способен выдавать до 80% тяги уже при 1 000 об/мин.
Как именно изменится динамика моделей Lada Granta с модернизированным мотором — пока неизвестно, однако обновленный Ларгус стал чуть быстрее: с места до сотни такой автомобиль разгоняется за 14,0 секунды (- 0,2).
Вступление расширенного ОТТС в силу состоялось 15 марта 2021 года, при этом сообщается, что продажи Гранты с модернизированным движком стартуют только во второй половине мая.
