В начале марта 2015-го руководство General Motors приняло решение покинуть российский рынок. Американцы объявили о прекращении до конца 2015 года продаж большинства моделей Chevrolet и всех Opel, оставив на рынке лишь Chevrolet Corvette, Camaro, Tahoe, а также автомобили марки Cadillac.
При этом производство автомобилей на российских предприятиях также будет остановлено. На калининградском «Автоторе» выпуск моделей концерна GM уже прекращен, а завод в Петербурге законсервируют в середине года.
Впрочем, уход американского концерна с российского рынка — дело временное. На недавней встрече с представителем Минпромторга Александром Морозовым руководитель российского подразделения GM Сюзанна Веббер обмолвилась, что она не смогла убедить совет директоров о необходимости выделении денежных средств на компенсацию убытков в России на следующие два года.
«Из-за низкого уровня локализации и высокой конкуренции General Motors просто бы не смогли получать прибыль, поэтому они и приняли решение покинуть рынок. Однако GM пообещали вернуться в ближайшие 2-3 года», — заметил Морозов.
Представитель Минпромторга уверен, что другие зарубежные автоконцерны не последуют примеру GM и останутся на российском рынке.