Электрический байк Fuell Fllow был впервые представлен еще в две тысячи девятнадцатом. Из-за ряда неурядиц запустить данную модель в серию пока так и не удалось, но на днях разработчики открыли прием заказов.
По задумке новинка должна стать связующим звеном между высокопроизводительными скутерами и электрическими мотоциклами. Ее минималистичный, но при этом достаточно эффектный дизайн придумал Эрик Бьюэлл (Erik Buell).
Серийная модель будет предлагаться в четырех оттенках (черный, красный, серебристый и синий). На базовой версии Fuell Fllow получит один электромотор мощностью всего 15 л.с., а в топовой — на 47 сил. Однако в случае покупки начальной модификации клиент всегда сможет проапгрейдить ее до более мощной.
В компании заявляют, что их байк способен разгоняться с 0-60 миль/ч (96 км/ч) за 3,5 секунды. На шоссе он якобы может передвигаться со скоростью 90-140 км/ч, причем 140 км/ч — это его предел.
Для Fuell Fllow обещана тяговая батарея емкостью 10 кВтч, с которой он сможет проезжать более 240 километров. Восполнить полностью разрядившийся аккумулятор до 100% можно будет всего за полчаса.
В настоящий момент забронировать байк можно за 200 долларов (12 100 рублей по нынешнему курсу). Его полная стоимость — от $11 995 (725 000 руб), при этом клиенты, оформившие предзаказ, могут рассчитывать на скидку в $2 000 (121 000 руб).
При этом будет ли мотоцикл запущен в серию — до сих пор не ясно. Дело в том, что компания планирует сперва собрать как минимум 3 000 предзаказов и только затем переходить к следующему этапу разработки.
К слову, в апреле девятнадцатого компания уже открывала прием предзаказов на Fuell Fllow, но затем случилась пандемия коронавируса, что серьезно спутало производственные планы, да и инвесторы охладели к проекту.
