Представленный в Китае кроссовер Cadillac XT5 второго поколения до сих пор предлагался исключительно с мягкогибридной силовой установкой, однако в августе 2026-го гамме модели появился полноценный подзаряжаемый гибрид.
Интересно, что новинка имеет немного другое наружное оформление. В частности, разработчики из СП SAIC-GM снабдили ее иными бамперами, причем конкретно передний получил активные заслонки в центральном воздухозаборнике.
Мелкоячеистая решетка радиатора обзавелась подсветкой, а над лобовым стеклом был установлен лидар. Последний является частью китайского автопилота Momenta R7, но дополнительно доработанного силами Шевроле.
Из прочих особенностей подзаряжаемого гибрида стоит отметить «скрытые» патрубки выпускной системы, в то время как у мягкогибридного авто они выставлены напоказ. А вот салон вседорожника изменениям не подвергся.
Cadillac XT5 PHEV 2027 имеет установку на базе 1,5-литровой бензиновой «турбочетверки» и двух электромоторов. Передний из них развивает 217 л.с., а задний — 150 сил.
Суммарная отдача агрегатов — 367 «кобыл». В снаряженном состоянии паркетник весит 2 170 кг. За сколько он ускоряется с места до сотни — не уточняется, но вот максималка озвучена — 210 км/ч.
Тяговая батарея у модификации емкостью 35,5 кВтч. При полном заряде ее должно хватать на 155 км пробега на электротяге (по циклу WLTC). В Китае продажи подзаряжаемого гибрида начнутся уже в самое ближайшее время.
Стоимость новинки не называется, но, вероятно, она окажется дороже мягкогибридного XT5, за который в Поднебесной просят от 380 000 юаней (4,7 млн рублей по курсу на момент написания обзора).
