С 1 июля 2024 года в Китае будут пересмотрены стандарты краш-тестов — они станут строже, чем в Европе. Изменения затронут методику оценки как активной, так и пассивной безопасности.
Так, если сейчас по правилам C-NCAP фронтальный удар со 100% перекрытием проводится на скорости 50 км/ч (как по правилам европейского стандарта Euro NCAP), то после корректировок — скорость будет поднята до 55 км/ч.
Также будет увеличена и скорость проведения теста, имитирующего боковое столкновение — она возрастет до 60 км/ч. К слову, столько же сейчас и по правилам Euro NCAP.
Кроме того, китайские регуляторы начнут использовать в тестах как взрослые, так и детские манекены. Плюс кое-какие изменения затронут методику начисления баллов.
К примеру, дополнительные баллы будут начисляться за наличие у машины активных ремней безопасности и различных электронных ассистентов (к примеру, адаптивного дальнего света, мониторинга состояния водителя, системы распознавания светофоров и функции напоминания о забытых в салоне детях).
Таким образом, уже с лета двадцать четвертого получить пять звезд по методике C-NCAP новым автомобилям будет даже сложнее, чем при участии в тех же европейских краш-тестах.