Тюнеры из немецкого ателье ABT решили компенсировать отсутствие «заряженной» версии RS в заводской гамме актуального кроссовера Audi Q5, представив собственный вариант модели.
Они установили на стоковый вседорожник обвес, состоящий из переднего сплиттера, диффузора и более крупного спойлера на крышке багажника. Боди-кит получился достаточно сдержанным.
Также авто был поставлен на комплект новых колес. Это 22-дюймовые диски ABT Evo глянцево-черного цвета. Их специалисты мастерской использовали впервые.
В настоящий момент с завода самой мощной версией Audi Q5 является его «подогретая» версия SQ5. Ей положен 3,0-литровый двигатель V6, который выдает 376 л.с. и 550 Нм.
Однако специалистам мастерской удалось повысить отдачу агрегата до 440 сил и 600 Нм крутящего момента. Для этого они снабдили машину фирменным блоком управления ABT Power S. А еще модификация получила кастомный выхлоп.
Информации о ее динамических характеристиках пока нет, зато известно, что у авто дополнительно доработали подвеску — тюнеры установили в ходовке новые пружины и занизили клиренс на 45 мм.
Стоимость такого пакета улучшений не афишируется, но за ориентир можно взять схожую программу доработок, которая ранее стала доступна для универсала Audi A5 — ее в ателье оценили в 15 000 евро (1,4 млн рублей по нынешнему курсу).
Заметим, что таким вот образом можно улучшить не только Audi SQ5, но и его купеобразный вариант с приставкой «Sportback» в названии, правда боди-кит у последнего будет слегка упрощен — без заднего спойлера.
