Компания Volkswagen подготовила для Китая рестайлинговый вариант кроссовера Teramont. Заметим, что в Штатах данная модель (там продается как Atlas) была обновлена еще в феврале двадцатого и практически не изменилась, однако машины для Поднебесной немцы доработали куда серьезней.
«Китайский» Volkswagen Teramont получил пересмотренный дизайн передней части кузова, хотя при этом и сохранил двухэтажную головную оптику (на обновленной американской модели установлены узкие LED-фары). Дорогие версии кроссовера обзавелись светящимися эмблемой и центральным ребром на решетке радиатора.
На корме машины появилась крупная красная планка, которая отныне объединяет задние фонари. В зависимости от комплектации, автомобиль может иметь колеса диаметром от 17 до 21″. Параллельно немцы представили и обновленный вариант VW Teramont X, то есть укороченную купеобразную версию модели без третьего ряда.
На таком кроссовере внешность менять почти не стали, поскольку на рынке Поднебесной он дебютировал на год позже базовой модели (весной девятнадцатого) и до сих пор имеет актуальный дизайн. При этом для такого авто стал доступен вариант R-Line, который можно распознать по более агрессивным бамперам.
В ходе рестайлинга специалисты Фольксваген обновили интерьер Терамонта. Теперь салон авто выполнен в том же стиле, что и на других современных моделях немецкой марки. Так, дисплей мультимедийной системы здесь расположен отдельно от передней панели и имеет увеличенную диагональ.
Центральные дефлекторы вентиляции стали горизонтальными (были вертикальными), а боковые теперь имеют двухуровневый дизайн с раздельной регулировкой потоков. Также производитель существенно сократил количество аналоговых клавиш.
В частности, сенсорными стали кнопки на руле, а также блок климат-контроля и пульт управления наружным светом, плюс в салоне появился маленький джойстик КПП. Пересмотрена была и отделка интерьера: на передней панели и дверных подлокотниках теперь имеются мягкие вставки.
Кроме того, порадовать пассажиров призвана контурная подсветка с 32 цветами на выбор. При этом в техническом плане китайский VW Teramont FL не изменился. В базе вседорожник по-прежнему имеет 2,0-литровую «турбочетверку» мощностью 186 л.с. и передний привод.
Также кроссовер можно заказать с 220-сильной версией данного мотора и четырьмя ведущими колесами. Топовый полноприводный вариант идет с 2,5-литровым турбомотором VR6 на 299 «лошадок». Все перечисленные движки работают в тандеме с семидиапазонным роботом с двумя сцеплениями.
На совместном предприятии SAIC Volkswagen уже началось производство обновленного Терамонта, продажи которого начнутся летом двадцать первого. Заметим, что в Россию немецкие кроссоверы поставляют из США, причем у нас рестайлинговый вариант до сих пор не появился.
