Фольксваген Амарок (Volkswagen Amarok)

Amarok занял пустующую нишу в модельном ряду Volkswagen. С помощью этого автомобиля немецкий концерн рассчитывает отвоевать долю рынка пикапов у господствующих на нем японских производителей.

Для создания Фольксваген Амарок была разработана новая платформа. О планах постройки пикапа концерн объявил в 2005 году, в 2007-2008 годах появились первые фотографии и шпионские снимки опытных образцов.

В 2008 году специалистами Volkswagen был создан концепт-кар автомобиля в кузове пикап. В 2010 году на ралли Дакар работало 45 Амароков в роли автомобилей технической поддержки. Менеджеры концерна запланировали появление автоматических трансмиссий и одиночной кабины после начала продаж пикапов с механической КПП и двойной кабиной.

Комплектации и цены Фольксваген Амарок / VW Amarok

Длина Фольксваген Амарок составляет 5 181 мм (5 254 мм с задним бампером), ширина – 1 944 мм, высота – 1 834 мм, минимальный дорожный просвет равен 192 мм.

Геометрические параметры проходимости пикапа: угол въезда – 28°, угол съезда – 28° (с задним бампером – 23,6°), угол продольной проходимости – 23°, глубина преодолеваемого брода – 500 мм. Площадь грузовой платформы составляет 2,52 м².

Экстерьер Volkswagen Amarok полностью соответствует канонам класса и назначению автомобиля. Значительный клиренс, свесы, обеспечивающие хорошую геометрическую проходимость, невысокая погрузочная высота и немалая ширина грузового отсека обеспечивают функциональность пикапа.

В передней части автомобиля явно прослеживаются фамильные черты Фольксвагена – фирменная фальшрадиаторная решетка с большой эмблемой производителя и светотехника характерной формы не позволят усомниться в происхождении автомобиля.

Крупные задние фонари Амарока простой формы не являются оригинальным дизайнерским решением, но должны обеспечивать главное – хорошую видимость подаваемых сигналов.

В оформлении салона Фольксваген Амарок использованы только простые формы, нигде нет ни намека на спортивность или элегантность. Большие и не перегруженные шкалы тахометра, спидометра, информационный дисплей на панели приборов, форма и расположение органов управления на центральной консоли говорят о том, что главной задачей разработчиков было сделать салон не столько стильным, сколько функциональным.

На VW Amarok устанавливаются два варианта дизельных двигателей: 2,0-литровый TDI и 2,0-литровый biTDI. Первый обеспечивает максимальную мощность 122 л.с. и максимальный крутящий момент в 340 Нм, доступный в диапазоне 1750 – 2250 об/мин.

Технические характеристики двигателя мотора 2.0 biTDI: максимальная мощность – 163 л.с. при 4 000 об/мин, максимальный крутящий момент – 400 Нм при 1 500 – 2 000 об/мин. Оба двигателя четырехцилиндровые с непосредственным впрыском (система Common-Rail), отвечают экологическим требованиям Евро-4. Оба мотора агрегатируются исключительно с 6-ступенчатой механической коробкой передач и могут иметь либо привод только на задние колеса, либо фирменную систему полного привода 4MOTION.

Volkswagen Amarok предлагается в четырех стандартных уровнях комплектации: Basis, Trendline, Robust и Highline.

Самым доступным на сегодня является заднеприводный пикап с турбодизелем мощностью 122 л.с. и механической 6-ступенчатой КПП в комплектации Basis. Его стоимость составляет от 987 000 рублей.

За эти деньги покупатели получат машину оснащенную двумя подушками безопасности, ABS и ESP, антипробуксовочной системой, системой контроля торможения двигателем, противооткатной системой, системой помощи при спуске с горы, кондиционером, электростеклоподъемниками, подогревом кресел, штатной магнитолой с MP3, тканевой обивкой салона и центральным замком с дистанционным управлением.

Цена Фольксваген Амарок в топовой комплектации Highline с полным приводом составляет 1 280 600 рублей. Такой пикап щеголяет наличием окрашенных в цвет кузова пластиковыми расширителями колесных арок, 17-дюймовыми легкосплавными колесными дисками, противотуманками в переднем бампере, а в салоне – вставками из кожи, двухзонным климат-контролем, бортовым компьютером и акустической системой с шестью динамиками.

Среди одноклассников и конкурентов VW Amarok можно отметить такие пикапы как Nissan Navara, Toyota Hilux, Mitsubishi L200, Mazda BT-50 и Ford Rander.

Фото пикапов Фольксваген Амарок