Представлен начальный McLaren 570S

На автосалоне в Нью-Йорке 2014 прошла премьера нового спортивного купе McLaren 570S, ставшего третьим в линейке Sport Series, в основной состав которой входят более мощные модели 650S и 675LT.

Снаружи новый McLaren 570S напоминает как старшего брата в лице 650S, так и топовый гибридный гиперкар P1. С последним новинку роднят зигзагообразные диодные фонари, форма которых напоминает элемент оформления на эмблеме марки.

Начальный McLaren 570S

Каталог McLaren

Но при всем при этом все кузовные панели на Макларен 570S полностью оригинальные. Здесь иные бампера, крылья, капот и крышка моторного отсека, другие двери, диффузор, патрубки выпускной системы и более скромные по размеру боковые воздухозаборники.

Оформление интерьера McLaren 570S также заметно отличается от других моделей производителя. В салоне собственный щиток приборов, выполненный в виде TFT-дисплея, а центральная консоль словно парит в воздухе. Управление климатом и настройками мультимедийной системы вынесено на вертикально ориентированный 7-дюймовый сенсорный экран.

Салон Макларен 570S

Технические характеристики. В основу суперкара лег карбоновый монокок MonoCell II, который весит около 80 кг, а кузовные панели для Макларен 570S выполнены из алюминия. Сухая масса самого автомобиля (без технических жидкостей и водителя) равна 1 313 кг, а его распределение по осям – 42:58 в пользу задней.

Что касается размеров, то габаритная длина 570S оказалась на 18 мм больше старшего 650S (4 530 мм), плюс автомобиль получился на пару миллиметров шире (2 095) и выше (1 202). Это обеспечило больше пространство в салоне, увеличение багажного отсека до 150 литров, а также несколько упростило вход / выход.

Читайте также: McLaren 570S получил гоночную модификацию GT4

Новый Макларен 570S

Двигатель здесь – хорошо знакомый по другим моделям 3,8-литровый twin-turbo, но дефорсированный, как следует из названия, до 570 “лошадей” (600 Нм). В целом, в конструкции агрегата было изменено до 30% его компонентов, так что он получил собственный индекс M838TE.

Тяга передается на колеса задней оси посредством 7-диапазонной роботизированной трансмиссии SSG с двумя сцеплениями. На разгон с места до сотни McLaren 570S тратит 3,2 секунды, а до 200 км/ч ускоряется за 9,5 сек. Для сравнения, 650-сильный вариант делает это за 3,0 и 8,4 с, соответственно. Максималка достигает 328 км/ч.

Суперкар McLaren 570S

Автомобиль поставлен на разноразмерные колеса, “обутые” в покрышки Pirelli P Zero Corsa размерностью 225/35R19 спереди и 285/35 R20 – сзади, подвеска – на двойных поперечных рычагах со стабилизаторами поперечной устойчивости, а также адаптивными амортизаторами по кругу и тремя режимами работы: Normal, Sport и Track.

Комплектации и цены. Цена нового McLaren 570S стартует с отметки в 190 000 евро. В стандартное оснащение включены карбон-керамические тормоза и аудиосистема с 4 колонками. За доплату предлагается музыка с восемью динамиками, либо продвинутая система Bowers & Wilkins мощностью 1 280 Вт с 12 спикерами.

Видео McLaren 570S

Заметили опечатку на сайте ? Выделите ее и нажмите Ctrl + Enter

Комментарии »

Источник: www.allcarz.ru



Акция: распродажа новых авто 2015 года выпуска

Автомобили представлены автосалоном МАС МОТОРС



Отзывы владельцев: