Когда немцы представили свой флагманский роскошный внедорожник Mercedes-Maybach GLS, то он вышел в единственной топовой модификации с индексом GLS 600. Правда, под капотом здесь далеко не V12, а хорошо знакомый по другим моделям 4,0-литровый битурбовый V8.
На внедорожнике он развивает 558 л.с. и 730 Нм крутящего, а цена такой модели в России стартует с отметки в 15 500 000 рублей. Но за счет многочисленных и крайне не дешевых опций итоговый прайс легко можно увеличить еще на несколько миллионов. А теперь в линейке появилась менее мощная модификация GLS 480.
Первыми приобрести такую машину смогут китайцы, причем данный вариант оказался существенно дешевле. За новый Mercedes-Maybach GLS 480 в Поднебесной просят от 240 000 долларов против $328 000, в которые оценивается «шестисотый». И это при том, что ни снаружи, ни внутри данные модификации ничем друг от друга не отличаются.
Ключевое отличие — под капотом. На версии GLS 480 под капотом рядная бензиновая «шестерка» объемом 3,0 л, выдающая 367 л.с. и 500 Нм. Плюс движок дополнен системой EQ Boost, представляющей собой 22-сильный (250 Нм) стартер-генератор, который работает от 48-вольтовой электросистемы и помогает ДВС в первые секунды разгона, а также отвечает за запуск мотора в рамках работы системы «старт/стоп».
И если топовый вариант способен набирать сотню с места за 4,9 секунды, то новый Мерседес-Майбах ГЛС 480 делает это за 6,6 сек. — вот и вся разница. Ожидается, что вскоре такая модификация появится и на других рынках, в том числе и в России, но точные сроки и стоимость пока не уточняются.
