В середине января двадцать третьего немцы обновили седан и универсал Mercedes-Benz CLA. В рамках планового рестайлинга модель претерпела незначительные изменения и лишилась ряда не особо востребованных исполненний.
Снаружи распознать обновленные машины можно по измененному переднему бамперу и иной решетке радиатора, которая отныне имеет ячейки в виде звездочек. Плюс немцы расщедрились и включили в перечень базового оснащения LED-фары.
ДХО по-прежнему имеют форму галочек, но на обновленных машинах у них появились дополнительные нижние секции. А еще в компании пересмотрели рисунок задних фонарей и добавили несколько новых вариантов колес диаметром от 17 до 19 дюймов.
Старшие AMG-версии получили собственный логотип над решеткой радиатора, при этом для топ-варианта CLA 45 S также стал доступен пакет «Street Style Edition», подразумевающий наличие дополнительного обвеса, декалей и контрастного декора.
Что касается интерьера, то здесь новшеств куда меньше. Автомобили семейства обзавелись 10,25-дюймовым дисплеем мультимедийной системы, в то время как ранее он числился в перечне платных опций, а базовым был экран на 7,0″.
Сама мультимедийка призвана порадовать пользователей пересмотренной графикой и наличием сенсора отпечатка пальцев для распознавания водителя. А еще она обзавелась улучшенным голосовым помощником.
На центральном тоннеле дореформенных машин имеется дополнительный трекпад для управления развлекательным комплексом, но в ходе рестайлинга от него отказались — теперь здесь находится ниша для различной мелочевки.
Приборная панель у машин обновленного семейства может быть на 7,0 или 10,25″. Плюс в перечень базового оснащения были включены комбинированная обивка сидений и кожаный руль. У старших AMG-версий «баранка» и вовсе новая, со сдвоенными спицами.
Вариантов отделки интерьера стало больше, причем отныне среди них есть и экологичная обивка из вторсырья. Многие опции теперь объединены в пакеты, а по отдельности их заказать нельзя. Это сделано для упрощения производства.
Как и прежде, для Mercedes CLA предложено несколько бензиновых версий, причем все они получили гибридный довесок в виде 48-вольтового стартер-генератора, который во время трогания добавляет 14 л.с.
Модификации CLA 180 и CLA 200 оснащены 1,3-литровым турбомотором на 136 и 163 л.с. соответственно. Им полагается строго передний привод. А вот двухлитровые CLA 220 (190 сил) и CLA 250 (224 сил) имеют уже фирменный полный привод 4Matic. Заметим, что двухсот двадцатая отныне предлагается исключительно в кузове седан.
Дизельные версии CLA 180 d (116 сил), CLA 200 d (150 сил) и CLA 220 d (190 сил) лишились полного привода, то есть теперь доступны исключительно в моноприводных исполнениях.
Плюс немцы отказались и от механической коробки передач, так что перечисленные версии модели можно заказать с семью- или восемьюдиапазонным преселективным роботом.
Реальные же технические изменения затронули только Mercedes-Benz CLA 250 e. Положенная подзаряжаемому гибриду силовая установка имеет прежнюю производительность на уровне 218 л.с. (450 Нм), но характеристики входящих в ее состав агрегатов были пересмотрены.
Так, 1,3-литровый бензиновый турбомотор был форсирован до 163 сил (+ 3) и 270 Нм (+ 20), а отдача электромотора повышена до 109 «кобыл» (+ 7), хотя крутящий момент остался прежним — 300 Нм.
Тяговая батарея по-прежнему имеет номинальную емкость 15,6 кВтч, хотя ее эффективная емкость и была увеличена. Это положительно отразилось на дальнобойности в электрическом пресете: седан отныне может проехать до 82 км (+ 3). А еще немцы увеличили мощность зарядного устройства переменного тока — до 11 кВт (+ 3,6).
AMG-версий в линейке обновленного CLA осталось лишь две. Это оснащенные двухлитровыми моторами CLA 35 (306 сил) и CLA 45 S (421 сил), которые можно заказать как в виде седана, так и универсала.
При этом обновленный «тридцать пятый» опять таки получил упомянутый выше 48-вольтовый стартер-генератор, но на разгоне с 0-100 км/ч это никак не отразилось — прежние 4,9 сек.
В автосалонах у европейских дилеров обновленный Мерседес ЦЛА появится весной двадцать третьего. На автомобили семейства ожидается повышение цен, но насколько именно — пока неизвестно. Сейчас за седан CLA 180 с МКПП просят 34 700 евро (2,6 млн рублей по нынешнему курсу).
