Обновленный хэтчбек Suzuki Splash

Японцы очень любят давать своим автомобилям яркие названия, которые, как им кажется, отражают сущность их творения. Не обошла эта же участь и Suzuki Splash. Перевод с английского языка гласит, что Splash – это не что иное как всплеск, хотя с первого взгляда автомобиль никаких особенно сильных эмоций не вызывает.

Впервые концепт хэтчбека был показан на Парижском автосалоне 2006, а на конвейер автомобиль встал двумя годами позже. Производится Сузуки Сплэш исключительно на заводе компании в Венгрии, поэтому удивляться тому, что эта модель делит одну платформу с более эксцентричным Swift, производящимся там же, не стоит.

Фото Сузуки Сплеш

Комплектации и цены Suzuki Splash 2015

Комплектация Цена Двигатель Коробка Привод
1.2 GLS MT 599 000 бензин 1.2 (94 л.с.) механика (5) передний
1.2 GLS AT 654 000 бензин 1.2 (94 л.с.) автомат (4) передний
 

Каталог Suzuki

Представители Suzuki недвусмысленно дают понять, что сами они позиционируют Splash как компактный семейный автомобиль, что неудивительно, учитывая, что машина на восемь сантиметров выше соплатформенного Свифта.

При этом, Сузуки Сплеш не может похвастать большим багажником. Стандартный объем отсека составляет всего 178 литров, но при убранной спинке заднего дивана, которая складывается в пропорции 60:40, полезное пространство увеличивается до более внушительных 573 л.

Самая дорогая версия GLS дополнительно комплектуется 35-литровой нишей в подполе багажника, которая, в свою очередь, затрудняет процесс извлечения запасного колеса, спрятанного под ней.

Автомобили Сузуки Сплэш

Салон хэтчбека Suzuki Splash сложно назвать ярким, но при этом скучности, присущей многим одноклассникам, не наблюдается. Самой заметной деталью интерьера является выведенный за пределы приборной доски тахометр, который возвышается над передней панелью.

Органы управления аудиосистемой и климатической установкой интуитивно понятны и должны быть хорошо знакомы владельцам Swift и SX4. Основное нарекание в интерьере Сузуки Сплеш затрагивают материалы. Все панели выполнены из жесткого пластика, который рано или поздно начнет допускать “сверчки”.

Фото салона Suzuki Splash

На российский рынок Suzuki Splash поставлялся с двумя двигателями. Один из них – литровый моторчик, развивающий 65 л.с. (в настоящее время недоступен), работает в паре с 5-ступенчатой механической коробкой передач. Второй – 1,2-литровый бензиновый агрегат выдает 94 л.с. и может работать как в паре с той же механикой, так и с 4-диапазонным автоматом.

Расход топлива хэтчбека варьируется в интервале от 5,0 до 5,7 литров на сотню в смешанном цикле, а самой “прожорливой” версией, естественно, является машина с 1,2-литровым движком и АКПП. Количество вредных выбросов для самой мощной версии не превысит 142 г/км, тогда как младшая модификация выделяет всего 119 г/км.

Любой из представленных агрегатов не отличается высокой тяговитостью. Так, владельцы отмечают определенные трудности при движении в гору даже в том случае, когда Сузуки Сплеш двигается без поклажи. Но и с учетом этих факторов автомобиль неплох в управлении и редко допускает опасно-большие крены кузова.

Обновленный Suzuki Splash 2013

Обновленный Suzuki Splash 2013

Спустя четыре года после премьеры своего самого маленького городского автомобиля, компания Suzuki провела небольшой фейслифтинг компакта Splash, первые фото которого появились на официальном сайте автопроизводителя в начале мая 2012-го.

Обновленный Сузуки Сплеш 2013 модельного года выглядит несколько спортивнее своего предшественника. Это особенно заметно в дизайне передней части – автомобиль получил новые решетку радиатора, передний бампер, а также противотуманные фары.

В задней части изменения менее заметны. Несколько видоизменен рисунок фонарей, а в бампере появились два небольших отверстия. Обновления интерьера компакта свелись лишь к новой декоративной отделке, в то время как торпедо и панель приборов остались практически без изменений.

Салон нового Сузуки Сплеш 2013

В Европе Suzuki Splash предлагается с двумя силовыми агрегатами – 1,0-литровым трехцилиндровым бензиновым мотором мощностью 68 л.с. и 1,2-литровым четырехцилиндровым дизелем с отдачей в 94 л.с.

Российские дилеры начали прием заказов на новинку со 2 июля 2012 г. К нам поставляются машины только с более мощным 1,2-литровым движком, агрегатирующимся в паре с 5-ступенчатой механкой, либо с 4-диапазонным автоматом. Цена Suzuki Splash 2015 начинается от 599 000 рублей, а доплата за АКПП составляет 55 000 руб.

Уже в базе автомобиль оснащается передними и боковыми, а также шторками безопасности, ABS, кондиционером, электрическими стеклоподъемниками, аудиосистемой с MP3, бортовым компьютером, центральным замком и иммобилайзером.

Конкуренты Suzuki Splash

Chevrolet Spark, Citroen C1, Daewoo Matiz, Fiat 500, KIA Picanto, Peugeot 107, Smart ForTwo

Видео Suzuki Splash

Внимание! Указанные на странице цены являются приблизительными и могут отличаться от цен у официальных дилеров.

Заметили опечатку на сайте ? Выделите ее и нажмите Ctrl + Enter

Источник: www.allcarz.ru



Акция: распродажа новых авто 2015 года выпуска

Автомобили представлены автосалоном МАС МОТОРС

Отзывы владельцев: