На январской выставке потребительской электроники CES 2023 в Лас-Вегасе состоится мировая премьера электрического седана Volkswagen ID.7. Новинка представляет собой готовый к производству вариант ранее показанного концепта ID.Aero.
Любопытно, что демонстрационный экземпляр четырехдверки получил необычную электролюминесцентную окраску кузова. Немцы называют ее «умным камуфляжем». Со стороны она напоминает qr-код, причем разноцветный.
Для достижения необходимого эффекта немцам пришлось нанести на выставочный экземпляр аж 40 слоев специальной краски, так что теперь 22 различные зоны машины могут светиться независимо друг от друга при включенной аудио-системе.
В плане дизайна экстерьера товарная модель почти ничем не отличается от концептуального ID.Aero. В частности, у нее все такой же аэродинамический силуэт кузова.
Впрочем, кое-что в образе серийного седана немцы все таки «причесали». К примеру, авто получил более простые LED-фары и увеличенные в размерах корпуса боковых зеркал.
Плюс дизайнеры слегка скорректировали форму бамперов и поставили автомобиль на колеса уменьшенного диаметра, что должно сделать его более практичным.
Если экстерьер немцы товарной модели немцы скрыли под «умным камуфляжем», то интерьер представили как есть. Так, на передней панели автомобиля имеется отдельно стоячий 15,0-дюймовый тачскрин мультимедийной системы.
За рулем размещен миниатюрный экранчик цифровой приборки, на который выводится лишь самая необходимая информация. Прочую драйверскую информацию предоставляет проекционный дисплей с эффектом дополненной реальности.
Под мультимедийкой имеются сенсорные кнопки для управления климат-контролем и звуком. Они здесь имеют подсветку. Тачпады есть и на руле, но вот в серию авто пойдет со стандартными (физическими) кнопками — этого хотят клиенты VW.
Еще одной особенностью интерьера является система «Smart Air Vents». Она распознает водителя на подходе к автомобилю, а затем активирует подогрев или охлаждение. Потоки воздуха из дефлекторов можно перенаправлять в нужную зону с помощью центрального тачскрина или голосовых команд.
Седан Volkswagen ID.7 2023 построен на базе модернизированной платформы MEB+. Она якобы обеспечивает увеличенную дальнобойность и имеет более мощный зарядник, хотя подробностей пока нет.
По словам немцев, размер колесной базы у новинки составляет 2 969 мм. В ее пределах размещена массивная тяговая батарея. Ее емкость неизвестна, но запас хода заявлен вплоть до 700 км (по циклу WLTP).
Ожидается, что на рынке седан будет предлагаться как в одно-, так и двухмоторной спецификации. О характеристиках таких машин опять таки остается только гадать.
Серийное производство электрического седана должно начаться во втором квартале 2023 года. Он станет уже шестым по счету представителем ID-семейства.
Основными рынками сбыта новой модели станут Европа, Северная Америка и, конечно же, Китай. Машины для Старого Света будут выпускать на немецком заводе Эмдене, где уже собирают ID.4. Информации о стоимости авто пока нет.
