Toyota готовит обновленный Land Cruiser 300 2027 модельного года для японского рынка. Премьера внедорожника запланирована на 16 сентября 2026-го, при этом из гаммы исчезнет стандартная бензиновая версия V6, а ее место займет гибридная модификация с силовой установкой i-Force Max от Lexus LX700h.
В ее состав входят 3,5-литровый бензиновый V6 с двумя турбинами и электромотор, встроенный в 10-ступенчатую автоматическую коробку передач. Суммарная отдача агрегатов достигает 457 л.с. и 790 Нм.
Гибридный Land Cruiser 300 будет на 160–170 кг тяжелее бензиновой версии, однако расход топлива снизится с 12,6 до 10,6 литра на 100 км. Из-за установки тяговой батареи объем топливного бака уменьшится с 80 до 68 литров, при этом глубина преодолеваемого брода останется прежней и составит 700 мм.
Гибридную силовую установку предложат для комплектаций HEV ZX и HEV GR Sport с трехрядным семиместным салоном. Версия ZX получит измененный передний бампер и 20-дюймовые колеса.
GR Sport сохранит защитный обвес, 18-дюймовые диски, блокировки обоих дифференциалов и подвеску E-KDSS. Обе версии также получат электроусилитель руля и модернизированный комплекс Toyota Safety Sense с функцией Proactive Driving Assist.
При этом дизельный V6 объемом 3,3 литра и мощностью 304 л.с. тоже останется в линейке. Для машин с данным мотором готовят новую базовую комплектацию GX с пятиместным салоном, тканевой обивкой и сокращенным набором оборудования.
Гибридные версии окажутся заметно дороже прежних бензиновых. Комплектацию HEV ZX оценили в 9 801 000 иен (5,26 млн рублей по курсу на момент написания новости), а HEV GR Sport — в 10 200 300 иен (5,48 млн руб). Таким образом, обе комплектации подорожали примерно на 2 365 000 иен (1,27 млн руб). Новая дизельная версия GX будет стоить 6 300 800 иен (3,4 млн руб).
