В две тысячи пятнадцатом немцы выпустили мелкосерийную версию BMW M4 GTS. Двухдверка была построен к 30-летию модели M3, причем ее суммарный тираж составил 803 автомобиля, хотя изначально планировалось собрать только 700 машин.
На днях дилерский центр «Falcon Auto Brokers» из Орландо (Калифорния, США) выставил на продажу самый последний экземпляр модификации. Соответствующее объявление появилось на портале eBay. Это купе в американской спецификации с черной окраской кузова «Black Sapphire».
Напомним, что в движение BMW M4 GTS приводит 3,0-литровая рядная «битурбошестерка», работающая в связке с роботом DCT. По сравнению с обычным вариантом модели, движок на спецверсии форсирован до 500 л.с. (+ 69) и 600 Нм (+ 50). Приросту мощности поспособствовала установка системы впрыска воды во впускной коллектор.
При этом GTS-версия также оказалась на 27 кг легче обычного купе M4 (F82). Благодаря этому двухдверка способна разгоняться с места до сотни за 3,8 секунды (- 0,3) и развивать скорость вплоть до ограниченных электроникой 305 км/ч.
На Нюрбургринге модификации удалось проехать круг легендарной трассы за 7 минут и 27,88 секунды. Таким образом, она оказалась сразу на 20,0 сек быстрее M3 GTS, а результат обычного M4 превзошла на 24,0 с.
Любопытно, что в две тысячи шестнадцатом купить М4 GTS в Штатах можно было за 133 205 долларов (9,8 млн рублей по нынешнему курсу), при этом за данный экземпляр модификации продавец просит $499 900 (36,8 млн руб).
Столь высокому ценнику способствует не только редкость машины, но и ее нынешнее состояние: авто выглядит абсолютно новым, да и пробег у него всего 250 миль (402 км).
