Многие жители Уфы наслышаны о дяде Мише, который прославился на весь город благодаря своему «бэтмобилю», построенному на базе обычного АЗЛК-2141. Дорабатывать исходную машину народный умелец начал несколько лет назад и с тех пор кардинально изменил ее облик. На данный момент такой «Москвич» известен под названием «Black Hawk», и ниже пойдет речь об истории создания данного автомобиля.
На первых этапах умелец из Уфы серьезно изменил переднюю часть исходного АЗЛК-2141. В частности, мужчина установил на машину иной бампер и заменил капот на более мускулистый, при этом украсив последний статуэткой в виде птицы. Впрочем, от последней впоследствии пришлось отказаться, так как смотрелась она нелепо.
В результате «морда» автомобиля стала чем-то похожа на классический спорткар De Tomaso Pantera, выпускавшийся итальянцами с 1970 по 1991 гг, однако останавливаться на достигнутом автор проекта не стал. Вскоре владелец водрузил на капот воздухозаборник, а также занизил и перекрасил крышу в белый цвет, а головную оптику заменил на фары от Mitsubishi Lancer 9 поколения.
Что касается кормы «Москвича», то здесь автомобиль получил П-образное антикрыло, накладки на фонари и иной бампер с интегрированными сигналами заднего хода. Все эти изменения сделали облик более стремительным, но при этом относительно спокойным, вот только в таком виде машина опять же просуществовала недолго.
Спустя некоторое время умелец из Уфы продолжил менять облик «Москвича». В частности, он опять заменил, на этот раз сделав данный элемент в стилистике классических американских маслкаров, то есть с характерной выпуклостью. Передний бампер также был вновь переделан, однако сильнее всего изменилась филейная часть машины, в результате чего опознать в таком транспортном средстве исходный АЗЛК-2141 стало просто невозможно.
Что касается профиля, то сбоку тюнингованный «Москвич» обращает на себя внимание характерным изломом подоконной линии, уходящей резко вверх сразу за передними дверьми и подчеркивающей атлетичные задние крылья. К слову, последние здесь являются одним целым с задним бампером.
При беглом осмотре автомобиля может показаться, что у него отсутствуют задние дверные ручки. На самом же деле их создатель модификации разместил несколько ниже — над декоративными элементами, которые со стороны можно принять за полноценные воздухозаборники.
На финальной стадии доработок АЗЛК-2141 под названием «Black Hawk» получил сразу два люка в крыше, открывающиеся по направлению к центральной оси кузова, а также боковой выхлоп, стильные патрубки которого выведены за передними колесными арками. Плюс в задних стойках крыши появились фальшивые воздухозаборники.
В конце-концов, владелец машины также расширил колесные арки, сделав их пригодными для установки колес соответствующего размера, а на корме воодрузил поверх имеющегося антикрыла еще одно. Улучшило ли такое спорное решение аэродинамику автомобиля — вопрос без ответа, но смотрится со стороны забавно.
О технической начинке переделанного «Москвича» известно немногое. По слухам, в движение автомобиль приводит стандартный 2,0-литровый агрегат, который здесь дополнен авиакомрессором. Наличие последнего позволило повысить производительность мотора до 140-150 л.с. О динамике «Черного Ястреба» известно лишь то, что разогнать его можно вплоть до 200 км/ч.
Читайте также: Парень превратил BMW в Москвич-2140 2.5 turbo: вот его история
В начале пути
Фото Drive2.ru