Компания Volkswagen рассекретила третью модель своего электрического ID-семейства. Новинка под названием «ID.6» представляет собой кроссовер, разработанный эксклюзивно для китайского рынка.
Интересно, что электрокар был показан сразу в двух вариантах исполнения — ID.6 Crozz и ID.6 X. Снаружи распознать машины друг от друга можно по разным бамперам, фарам, фонарям и декору. Колеса автомобилей могут быть диаметром от 19 до 21 дюймов.
Компоновка салона VW ID.6 Crozz и ID.6 X такая же, как и на «младших» ID-моделях немецкой марки. Каждый из них опять таки имеет ряд уникальных особенностей: кроссоверы отличаются друг от друга формой передней панели и дефлекторов вентиляции.
Физических кнопок в электрокаре практически нет, и управление всеми второстепенными функциями осуществляется с 12,0-дюймового тачскрина мультимедийной системы. Из опций можно заказать проекционный дисплей.
Обе вариации модели уже в базе имеют третий ряд, при этом заказать их можно как с семью, так и шестью посадочными местами. В первом случае на среднем ряду установлен трехместный трехсекционный диван, а во втором — два раздельных «капитанских» кресла. Заметим, что при любом раскладе второй ряд также имеет регулировку в продольном направлении.
Volkswagen ID.6 2024 года построен на базе платформы MEB, хорошо знакомой по другим моделям ID-линейки. Это значит, что спереди у электрического кроссовера используются стойки МакФерсон, а сзади — многорычажка. Плюс для данной «тележки» характерно наличие барабанных тормозов на задней оси.
Что касается габаритов, то новинка достигает в длину 4 891 мм, в ширину — 1 852 мм, а в высоту — 1 679 мм. Расстояние между ее осями заявлено на уровне 2 965 миллиметров.
Базовое заднеприводное исполнение модели может быть оснащено электромотором на 180 или 204 л.с. Более дорогая полноприводная версия 4Motion имеет две движка, которые в сумме выдают 305 сил. Сообщается, что такому авто по силам ускоряться с места до сотни за 6,6 секунды, в то время как максималка ограничена электроникой на 160 км/ч.
Электрический кроссовер можно заказать с тяговой батареей емкостью 58 или 77 кВтч, при этом в зависимости от мотора запас хода модели варьируется от 436 до 588 км (по устаревшему циклу NEDC). Из доступных опций стоит отметить адаптивную подвеску DCC, а также адаптивный круиз-контроль Travel Assist, имеющий функцию удержания в полосе.
Известно, что выпуском модели VW ID.6 Crozz займется СП FAW-VW, расположенное на севере Китая, тогда как сборка VW ID.6 X доверена СП SAIC-VW, что на юге страны. Обе версии дебютируют на рынке Поднебесной летом 2021 года, но цены пока не афишируются.
