Недостатки Suzuki Vitara: все минусы и плюсы по отзывам владельцев

Автор: Владислав Папулов

Прежде чем покупать новый Suzuki Vitara или любую другую машину, предварительно стоит изучить отзывы владельцев, которые поделились своим опытом владения данного кроссовера.

Ниже мы собрали недостатки Сузуки Витара 2 на основе отзывов реальных автовладельцев. Компактный вседорожник продается на российском рынке с 1,6-литровым атмосферным бензиновым движком на 117 сил, а также со 140-сильным турбированным агрегатом Boosterjet рабочим объемом 1,4 л.

Недостатки Suzuki Vitara 2

Базовый вариант доступен как с передним, так и с полным приводом, причем в том и другом случае на выбор предложены пятиступенчатая механика или шестидиапазонный автомат. Топовый двигатель идет только с АКПП, но привод также может быть как 2WD, так и 4WD. Минусы и плюсы автомобиля можете дополнить в комментариях.

Плюсы и минусы Suzuki Vitara 2

+ Плюсы

  • Динамика (турбо-версия)
  • Надежность
  • Управляемость
  • Экономичность

— Минусы

  • Маленький багажник
  • Тесный салон
  • Шумоизоляция

Отзывы владельцев Сузуки Витара

Очень резкий и быстрый авто за счет легкого веса и турбины — в этом вся его изюминка. Немцу и турбине не доверяю, а японец будет надежнее. По асфальту 140 км/ч едет хорошо — всегда есть запас для обгона.

Зимой немного страшно, потому что легкий. Расход маленький, в среднем 7 л. Водительское сиденье не идеал, но спина никогда не уставала. Управляемость на 3,5 из 5, но привыкнуть можно.

Салон отнюдь не тихий, но динамика позволяет прощать все его недостатки. Круиз-контроль, автомат классический идеален, свет диодный, полный привод, хороший звук, необычный внешний вид, надеюсь японская надежность- вот вам «солянка» плюсов этого авто.

Антон, отзыв о Сузуки Витара 1.4 турбо

Видео отзыв

Нахожусь в Архангельской области, бескрайние просторы и леса — такая машина здесь очень нужна! Комфорта и функционала мне хватает. Сверчков пока нет. Шумноват, но музыка громко играет, ее и слушаю. На трассе в родной резине устойчивость хорошая, зимой — хуже.

К плюсам отнесу проходимость и хороший полный привод. Да, для серьезного бездорожья у нас с товарищами по увлечению есть и УАЗ, и Нива. Однако выбраться за город на легкое бездорожье можно и на этом авто, куда надо было в лес и к речке — пока всюду забирался.

Отзыв о новом Suzuki Vitara 1.6 на механике с полным приводом

► Подпишитесь на allcarz.ru в Telegram

Делюсь впечатлениями спустя 6 месяцев эксплуатации. Во-первых, режим «Auto» по сути является режимом экономии топлива, то есть для города и крейсерской скорости на трассе с редкими обгонами его вполне хватает. А вот если переключить на «Sport», то все вдруг начинают ехать очень медленно, а машина постоянно рвется вперед, при этом делает это очень легко!

Во-вторых, машина очень легкая. Я не знаю, как это объяснить, но если вы на 150 км/ч, то появляется ощущение, что еще чуть-чуть и вы на табло Шереметьево в списке вылета. Но при этом Витара полностью управляемая и предсказуемая, даже при резком торможении или перестроении.

Отзыв о новом Сузуки Витара 1.4 (140 л.с.) АКПП 4WD

После покупки авто сразу разобрал салон, чтобы сделать «шумку». По разборке салона все просто, без лишних «заморочек». Родная «шумка» только на передних дверях (по минимуму) и хороший ковер на полу. Больше НИЧЕГО! Задние двери и салон — просто железо!

Весь процесс занял один день, но результат этого стоил. Правда после установки «шумки» заднее сидение еле-еле встало на место — крепление просто смех, на пластиковых защелках, я такого давно не видел. Производителю на это надо уделить особое внимание, уже давно все крепят сиденья на болты.

Александр, отзыв автовладельца Suzuki Vitara 1.6 (117 л.с.) на автомате

Салон Suzuki Vitara 2

Салон достаточно аскетичный, но все на своих местах. Места достаточно даже для задних пассажиров, хотя в сравнении с моим прошлым Форестером — его сильно меньше, конечно.

С багажником достаточно спорный вопрос. С одной стороны, мне очень понравилась ниша под полом — все туда сложил, ничего не валяется, очень удобно. С другой стороны тот багажник, что остается — по размеру не особо вместительный. Впрочем, коляска в багажник помещается, плюс влезают и пару пакетов из супермаркета, но… больше места не остается ни для чего.

Дмитрий, отзыв реального владельца Сузуки Витара 1.4 АКПП 4WD

За 14 месяцев владения и 20 000 км пробега проблем никаких не было. Машина вызывает только положительные эмоции (в этот момент стараюсь забыть про багажник и слабую шумоизоляцию), не жалею о покупке.

Да, может дизайн не суперсовременный, но она такая рабочая лошадка, именно то, что мне нужно на данный момент. По расходу — если ехать не более 3 тыс. оборотов по трассе, то эти 6,5-7 л действительно реальны. Зимой у меня по городу 11 л (плюс минус). Если чуть добавить трассы, то 10,5 л.

После года владения: за прошедшую зиму ни разу не застряла, забыла, что такое трудно выехать на главную дорогу вверх по ледяной горке, с включенными светодиодными фарами уважают на дороге, очень удобно садиться в машину, даже задним пассажирам — штанины остаются чистыми, на трассе идет хорошо, но для обгонов лучше включать режим «Спорт», подвеска средняя — не жесткая.

Жанна, отзыв о новом Suzuki Vitara 1.6 автомат 2021 года

Читайте также: Обзор Сузуки Витара 2024: фото и цена, комплектации и характеристики


Наш Telegram