Каждый год повторяется одна и та же ситуация: владелец машины вынужден менять покрышки своего автомобиля, в зависимости от надвигающегося сезона: весной на летние, и зимой обратно — на зимние.
Но поскольку шины обновляются не каждый год, а, в среднем, «ходят» два-три сезона, то перед владельцев возникает следующая проблема, а именно — сезонное хранение шин. Конечно, кто-то может сказать, что колеса можно хранить где угодно и как угодно, однако, на самом деле следует знать, что даже неизношенная резина, в результате неправильного хранения, может оказаться непригодной уже на следующий сезон из-за старения резины.
Для того, что бы проблема «переобувки» в имеющиеся шины не превратилась в судорожный сбор средств на новый комплект колес, их следует правильно хранить. А хранение шин начинается с того самого момента, как вы их сняли.
Итак, первое, что необходимо сделать — пометить каждое колесо: где стояло и куда было направлено. Это можно сделать различными колпачками золотников. Второе — удалить всю грязь, пыль и камни с шины и из ее протектора. Лишь после этого наносите консервационную химию (только не жидкость для восстановления цвета).
Если шины будут храниться на дисках, да еще и в полиэтиленовых мешках, проделайте в последних специальные отверстия для устройства вентиляции и отвода лишней влаги. Кстати, помимо влаги, «естественными врагами» любой шины являются солнечный свет и высокая температура, а также резкие перепады температуры.
Соответственно, сезонное хранение шин следует осуществлять в чистом и сухом подвале, в квартирной (или домашней) кладовой, либо на специализированном складе. Непригодными местами являются не отапливаемые балконы (в том числе и застекленные), гаражи (также без отопления и с плохой вентиляцией), чердаки и сараи, иные дворовые хозяйственные постройки, открытое пространство (даже под навесом).
Выбор положения для хранения колес столь же ответственен, как и выбор места хранения. И чтобы разобраться с ним, стоит решить, как будут храниться шины — на дисках или без них.
Если на дисках, то комплект стоит размещать «стопкой», кладя одну шину с диском на другую. Если же без дисков, то шины следует выставить в ряд. В подвешенном состоянии шины можно хранить исключительно на дисках, иначе можно повредить структуру покрышки.
Помните, что постоянный температурный и влажностный режим — главные условия хранения шин. Помещение не должно быть жарко натопленным и влажным.