Новая Porsche Panamera Turbo S стала гибридной

Автор: Владислав Папулов

На мартовском автосалон в Женеве две тысячи семнадцатого состоялась премьера самой мощной версии хэтчбека Porsche Panamera 2 поколения, получившей обозначение Turbo S E-Hybrid.

В движение данную модификацию приводит гибридная силовая установка, за основу которой взят 4,0-литровый двигатель V8 мощностью 550 л.с. и 700 Нм. Между ним и восьмиступенчатым роботом PDK дополнительно встроен электромотор, развивающий 136 сил и 400 Нм крутящего момента. Суммарная мощность установки достигает 680 «лошадей» (850 Нм).

Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid

Комплектации и цены Porsche Panamera Turbo S 2024

КомплектацияЦена, руб.
4.0h (680 л.с.) Turbo S E-Hybrid AWD PDK812 920 000
4.0h (680 л.с.) Turbo S E-Hybrid Executive AWD PDK814 428 000

PDK — робот 8-ст., AWD — полный привод, h — гибрид

Каталог Porsche

Гибридный вариант Порше Панамера Турбо S 2019 получился на 315 кило тяжелее исходной версии Turbo — снаряженная масса автомобиля составляет 2 310 кг. При этом модель все равно оказалась самой динамической в линейке — на разгон с нуля до сотни ей требуется 3,4 секунды (- 0,2 сек), а максималка выросла до 310 км/ч (+ 4).

Электромотор черпает энергию для своей работы от комплекта литий-ионных батарей емкостью 14,1 кВтч. При полном заряде аккумуляторов хэтчбек может проехать на электротяге до 50 км. На полную подзарядку от бытовой электросети требуется примерно 6 часов, а от специального зарядного устройства — менее 2,5 часов.

Салон Панамера Турбо S E-Hybrid

Примечательно, что владельцы новой Panamera Turbo S E-Hybrid смогут подзаряжать машины дистанционно, используя систему Porsche Communication Management (PCM) или специальное приложение для смартфонов Порше Коннект.

По умолчанию хэтчбек стартует в электрическом режиме, а ДВС подключается только по мере необходимости (например, при интенсивном разгоне или при достижении скорости в 140 км/ч). При этом в режимах Sport и Sport+ бензиновая «восьмерка» и электромотор всегда работают вместе. По паспорту модели требуется всего 2,9 литра топлива на 100 км пробега в смешанном цикле, а уровень выбросов CO2 в атмосферу заявлен 66 г/км.

В базовом оснащении Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid 2018 значатся 21-дюймовые колесные диски 911 Turbo Design, керамические тормоза, мультифункциональный руль, система Dynamic Chassis Control Sport и пакет Sport Chrono.

Новая Порше Панамера Турбо S гибрид

Также в комплектацию включены адаптивные аэродинамические элементы и пневмоподвеска с системой Active Suspension Management, которая автоматически регулирует жесткость амортизаторов.

Помимо обычной версии, новая модель сразу получила исполнение Executive с растянутой на 150 мм колесной базой. В списке ее оснащения дополнительно значатся задние кресла с электроприводом и возможностью регулировки по восьми направлениям, а также четырехзонный климат-контроль.

Продажи нового Порше Панамера Турбо S E-Hybrid стартовали в июле семнадцатого, однако прием заказов стартовал заранее. На российском рынке за обычную версию хэтчбека просят от 12 920 000 рублей, а за удлиненную — от 14 428 000 руб.

Видео


Наш Telegram