Новый Peugeot 508 2019: с оглядкой на премиум

Автор: Владислав Папулов

К женевскому автосалону две тысячи восемнадцатого французы подготовили Peugeot 508 второй генерации, который здорово отличается от предшественника не только снаружи и внутри, но и по своему рыночному позиционированию.

Во-первых, из классического седана новая модель Пежо 508 2019 превратилась в лифтбек с покатой крышей, а, во-вторых, в компании решили сделать автомобиль премиальнее, чтобы побороться с крупными немецкими игроками.

Peugeot 508 GT 2019

Каталог Peugeot

Снаружи Пежо 508 2019 в новом кузове выделяется стремительным силуэтом с модными выштамповками на боковинах. Здесь используются безрамочные двери, а диаметр колесных дисков варьируется от 16 до 19 дюймов.

Головная оптика дополнена «клыками» диодных ходовых огней (решение явно подсмотрено на Renault Talisman), фирменная решетка радиатора щеголяет модным рисунком, а на капоте появилась эмблема «508» на манер классического Пежо 504.

Салон нового Пежо 508

Крышка багажника на Peugeot 508 2019 года выделяется наличием небольшого спойлера, а хитрые фонари разместились на черной полоске вдоль всей ширины машины. В зависимости от исполнения, лифтбэк может иметь прямоугольные патрубки выпускной системы, пару сдвоенных слева, либо два круглых по краям.

В салоне пятидверки передняя панель выполнена в архитектуре «i-Cockpit» с рулевым колесом небольшого диаметра, расположенной над ним приборной панелью и немного развернутой к водителю центральной консолью.

Читайте также: Представлен новый универсал Пежо 508 SW второго поколения

Пежо 508 GT-Line

Щиток приборов здесь электронный с экраном диагональю 12,3 дюйма, а экран мультимедийной системы в зависимости от комплектации может быть на 8,0 или 10,0″. В отделке используются дорогие материалы, в PSA даже заменили ряд поставщиков на тех, что выполняют заказы для брендов немецкой тройки.

Технические характеристики

Новый кузов Пежо 508 2019 построен на модульной платформе EMP2, при этом здесь во всех версиях используется задняя многорычажная подвеска вместо балки, которая по умолчанию используется на других моделях из числа построенный на данной архитектуре.

Пежо 508 2019 в новом кузове

Удивительно, но если большинство машин со сменой поколения становятся крупнее, то «пятьсот восьмой» по габаритным размерам оказался чуть компактнее предшественника. Длина сократилась до 4 750 мм (- 80), величина колесной базы равна 2 790 (- 27), высота уменьшена до 1 400 (- 60).

Объем багажника лифтбека вырос до 487 литров под полку (прежде было 473), а при сложенных спинках заднего дивана размер отсека составляет 1 537. В компании также поработали над аэродинамикой модели, сумев снизить коэффициент лобового сопротивления до 0,26.

► Подпишитесь на allcarz.ru в Telegram

Наличие безрамочных дверей и широкого багажного проема потребовало от инженеров серьезного усиления кузова, тем не менее, общую массу автомобиля удалось снизить в среднем на 70 кг. В конструкции увеличено количество сталей горячей штамповки, капот и передние крылья выполнены из алюминия, а крышка багажника — из термопластика.

В качестве силовых агрегатов для Пежо 508 2019 предлагаются 1,6-литровый бензиновый турбомотор PureTech мощностью на 180 и 225 л.с. (версия GT), плюс появился новый полуторалитровый 130-сильный дизель BlueHDi, а также дизельный агрегат объемом 2,0 на 160 и 180 «лошадок».

Новая модель Peugeot 508 II

Привод всех версий — исключительно передний, а сочетаются движки в паре с 8-диапазонным автоматом Aisin, разве что начальный дизель можно заказать с механикой. Кроме того, бензиновые модификации модели могут похвастать наличием в базе электронноуправляемыми амортизаторами, которые в качестве опции предлагаются и топовых дизельных машин.

Комплектации и цены

Начало продаж Пежо 508 в Европе пришлось на сентябрь восемнадцатого, а до России автомобиль должен был добраться в 2020-ом, но в итоге поставки перенесли как минимум до 2021 г, когда появится рестайлинговая версия, сведений о комплектациях и ценах нет. Производство машин налажено на французском заводе в Мюлузе.

Среди многочисленных опций для автомобиля доступны полностью светодиодная оптика, обивка салона кожей Nappa и алькантарой, передние кресла с электроприводом и массажем (по восемь пневмокамер на сиденье), аудиосистема Focal, беспроводная зарядка для смартфонов, панорамная крыша и камеры кругового обзора.

Также здесь есть проекционный дисплей, автопарковщик, адаптивный круиз-контроль с функцией распознавания дорожных знаков и пешеходов, автоматической торможение и даже камера ночного видения (определяет людей и животных на расстоянии до 250 метров), картинка с которой выводится на приборную панель.

Конкуренты

Chevrolet MalibuFord MondeoHonda AccordHyundai i40Hyundai SonataKIA OptimaKIA Optima GTMazda 6Nissan TeanaOpel Insignia Grand SportPeugeot 508Renault TalismanSkoda SuperbSubaru LegacyToyota CamryVolkswagen Passat

Видео тест-драйв Peugeot 508 (новая модель)


Наш Telegram