Peugeot 208 T16 Pikes Peak - фото, видео, характеристики

Автор: Владислав Папулов

К легендарной гонке по подъему на холм Пайкс Пик компания Peugeot построила прототип 208 T16, которым будет управлять девятикратный чемпион мира по ралли Себастьен Леб. Сама гонка пройдет 30 июня 2013 года.

Построенный вокруг трубчатого каркаса и обвешанный карбоновыми кузовными панелями, Peugeot 208 T16 Pikes Peak весит всего 845 кг, а в движение его приводит расположенный в базе 845-сильный би-турбированный мотор V6, тяга от которого передается на все колеса через шестиступенчатую секвентальную коробку передач.

Таким образом, соотношение массы к мощности у прототипа равно 1 кг на 1 л.с., что обеспечивает феноменальные динамические характеристики. С места до сотни Пежо 208 Т16 для Пайкс Пик ускоряется за 1,8 сек., до двухсот — за 4,8 с., а до максимальных 240 км/ч — за семь секунд.

Это будет самый быстрый автомобиль, который когда-либо водил Себастьен Леб, а французский производитель сделал серьезную заявку на победу в нынешних соревнованиях, где не побеждал с 1989 года.

Помимо мощного движка Peugeot 208 T16 Pikes Peak щеголяет массивным аэродинамическим обвесом с двухметровым задним антикрылом, позаимствованным у гоночного спортпрототипа Пежо 908 HDi первого поколения, а также мощными тормозами, подвеской на двойных поперечных рычагах со штангами-толкателями и 18-дюймовыми дисками, выполненными из магниевого сплава (как у болидов Формулы-1).

Победа Себастьена Леба на Pikes Peak 2013

Итоги гонки Pikes Peak 2013 превзошли все возможные ожидания. Себастьен Леб не только выиграл очередное соревнование по подъему на холм, но и установил новый рекорд трассы, показав время 8.13,878, что на полторы минуты лучше прошлогоднего рекорда 9 минут и 46 секунд, показанного Рисом Милленом на прототипе Hyundai Genesis.

Правда, в этом году трасса впервые полностью заасфальтирована, поэтому улучшение рекорда было ожидаемо. Но вот показавший второй результат Рис отстал от Леба почти на 50 секунд (время американца 9:02.192).