На выставке в Женеве японцы покажут прототип Mitsubishi XR-PHEV II, который является модернизированной версией концепта XR-PHEV, впервые показанного на Токийском автосалоне 2013.
Снаружи нынешний вариант во многом повторяет исходник — различия заключаются лишь в чуть подправленной решетке радиатора, переоформленной корме и ином дизайне колесных дисков. Габаритная длина Mitsubishi XR-PHEV II Concept составляет 4 490 мм, величина колесной базы — 2 670, ширина — 1 890, а высота 1 620.
Интерьер паркетника был переработан таким образом, чтобы приблизить его к серийному варианту. В компании позиционирует прототип в качестве предвестника нового гибридного кроссовера. Не исключено, что речь идет о модели ASX II поколения, появление которой ожидается в 2017-2018 гг.
В движение концепт приводит гибридная силовая установка, состоящая из ДВС (подробности о нем не сообщаются), 163-сильного электромотора, трансмиссии и комплекта литий-ионных аккумуляторов емкостью 12 киловатт-часов.
По умолчанию тягу на колеса передает только электродвигатель, а ДВС служит лишь генератором для подзарядки батарей. Но в случае необходимости, электроника может механически подключить ДВС к колесам.
-
- Mitsubishi XR-PHEV II фото
-
- Фото концепта Митсубиси XR-PHEV II
-
- Фото салона Mitsubishi XR-PHEV II
