Мировой дебют Alfa Romeo Giulietta состоялся в Женеве

На 80-ом международном автосалоне в Женеве 2010 компания Альфа Ромео официально представила свой новый компактный хэтчбек Alfa Romeo Giulietta, который заменит уже устаревшую 147-ую модель.

Новинка имеет привлекательную внешность с традиционной ромбовидной решеткой радиатора, а ручки задних дверей, на манер модели 156, спрятаны в задних стойках, что с некоторых ракурсов делает автомобиль похожим на купе. Длина новинки составляет 4 351 мм, ширина – 1 798 мм, высота – 1 465 мм. Передняя и задняя оптика на Альфа Ромео Джульетта используется модные светодиоды.

В салоне улучшены материалы отделки, внимание привлекают многофункциональный руль и экран мультимедийной системы, венчающий центральную консоль. Передняя панель, по сравнению с предшественницей, полностью перекроена – она стала строже и выглядит минималистично.

В качестве силовых агрегатов для Alfa Romeo Giulietta предлагается линейка турбированных моторов, включающая бензиновый 1,4-литровый двигатель, доступный мощностью 140 и 170 л.с., а также дизели объемом 1,6 литра (105 л.с.) и 2,0 литра (170 л.с.). “Заряженная” версия хэтчбека Quadrifoglio Verde оснащается 235-сильным 1,7-литровым бензиновым движком. Все двигатели Альфа Ромео Джульетта агрегатируются с 6-ступенчатыми механическими коробками передач.

Цены на новинку пока не объявлены, но ее европейские продажи должны начаться уже в мае. К сожалению, на российский рынок Альфа Ромео в настощий момент не поставляются.