Гибридные седаны Lexus GS 450h и GS 300h

В августе был официально представлен новый Lexus GS 2013, а на автосалоне IAA 2011 во Франкфурте дебютировал гибридный вариант седана, получивший индекс GS 450h.

Внутри заднеприводного автомобиля разместилась гибридная силовая установка, состоящая из бензинового мотора V6 объемом 3,5 литра, электродвигателя, комплекта батарей и бесступенчатого вариатора E-CVT.

Комплектации и цены Lexus GS 450h (2015)

Каталог Lexus

Водитель нового Lexus GS 450h, как и прежде, может выбирать режим работы установки — всего доступно четыре различных варианта: экономиный, движение исключительно на электротяге, спортивный и спорт с плюсом.

Суммарная отдача обоих двигателей составляет 343 л.с., чего достаточно для обеспечения полноприводному седану максимальной скорости в 210 км/ч и разгона с нуля до сотни за 5,6 секунд (на 0,7 сек. быстрее версии GS 350).

Модификации Lexus GS 4

Lexus GS 250

Lexus GS 350

Lexus GS F Sport

Особое внимание в компании уделили экономичности силовой установки: в итоге удалось достичь уменьшения расхода топлива, по сравнению с предшественником, на 30%. Таким образом, теперь новый Lexus GS 450h соответствует американскому стандарту Super-Ultra Low Emissions Vehicle II (Автомобиль с супер-ультра низким расходом).

Отличить гибридный GS от его бензиновой версии можно по измененой головной оптике, 17-дюймовым колесным дискам с другим рисунком, а также подсвечиваемой голубым цветом эмблемой на решетке радиатора. Кроме того, отныне для новинки доступен пакет F Sport с более агрессивным обвесом и адаптивным шасси.

Купить Лексус GS 450h 2014 в России можно в одном из трех исполнений по цене от 3 792 000 до 4 366 000 рублей.

Lexus GS 300h

В декабре 2013-го японский производитель представил еще один гибридный вариант седана GS с шильдиком 300h, который занял место на ступень ниже более мощной модификации 450h. Европейские продажи новинки стартуют до конца года.

В движение новый Lexus GS 300h приводит та же гибридная установка, которой оснащен младший седан IS 300h. В ее состав входит 2,5-литровый четырехцилиндровый бензиновый мотор, работающий по циклу Аткинсона, пара электродвигателей, комплект аккумуляторов и бесступенчатый вариатор, передающий тягу на колеса задней оси.

Суммарная отдача установки составляет 220 л.с., а средний расход в смешанном цикле заявлен на уровне 4,7 литра на сто километров пути. Динамические характеристики Лексус GS 300h пока не уточняются, равно как нет данных и о стоимости модели.

Видео Lexus GS 450h 2013