Компания Lamborghini представила гоночную версию суперкара Huracan Evo. Новинка, разработкой которой занимались специалисты спортивного подразделения марки, получила название Huracan Super Trofeo Evo и предназначена для участия в монокубке производителя Super Trofeo.
Такая модификация получила новый аэродинамический обвес, позволивший увеличить прижимную силу и стабильность на высоких скоростях. Разработка элементов боди-кита велась совместно с фирмой Dallara Engineering.
Итальянцы переработали абсолютно все поверхности машины, за исключением днища, переднего сплиттера и заднего диффузора. Спереди появилось шестиугольное отверстие, через которое воздух поступает в салон, а перед задними колесами — увеличенные воздухозаборники охлаждения.
Плюс автомобиль получил перископный воздухозаборник и плавник. Последний устанавливается как на прототипы классы LMP1 чемпионата мира по гонкам на выносливости (WEC), так и на болиды Формулы-1 сезона 2017. На автомобилях марки Ламборгини такой элемент ранее не использовался.
Новый Lamborghini Huracan Super Trofeo Evo обзавелся дополнительным элементом безопасности — потолочным люком. Последний призван облегчить эвакуацию водителя при аварии.
Что касается технической начинки, то в движение гоночный Уракан Эво приводит стандартный 5,2-литровый атмосферный двигатель V10, развивающий 620 л.с. Крутящий момент был увеличен до 577 Нм (+ 3%). Тяга на задние колеса передается посредством шестиступенчатой секвентальной трансмиссии Xtrac.
В компании не раскрывают динамические характеристики гоночного суперкара, однако известно, что модель проезжает трассу в Монце за 1 минуту и 46,3 секунды, что на 1,5 сек быстрее прежнего Huracan Super Trofeo без приставки Evo.
Спортивный дебют гоночной модификации состоится весной 2018-го, а цена автомобиля для частных коллективов составляет 235 000 евро.
