Компания Toyota еще несколько лет назад объявила о возрождении модели Supra, но на Женевском автосалоне 2018 серийную версию модели вновь не показали. В столицу Швейцарии японцы привезли гоночный прототип Gazoo Racing Supra Racing Concept.
По сути, перед нами действительно новая Тойота Супра 5 поколения, которая получит индекс кузова A90, но в гоночной конфигурации с агрессивным аэродинамическим пакетом с большим количеством карбоновых элементов, покрышками-сликами и спартанским интерьером.
На текущий момент в компании подтвердили лишь название модели, ее основную конфигурацию (переднемоторная компоновка и задний привод), а также назвали приблизительные сроки начала продаж — это будет 2019 год. Больше никаких дополнительных подробностей.
Что касается концепт-кара, то он выделяется углепластиковым сплиттером спереди, огромным задним антикрылом, массивным диффузором, вентиляционными прорезями в капоте, расширенными крыльями, развитым аэродинамическим оперением и маленькими зеркалами заднего вида на тонких ножках.
В салоне установлены ковшеобразное кресло для пилота, каркас безопасности, быстросъемный руль в виде штурвала с дисплеем на нем и экран на центральной консоли. Позже стало известно, что на постройку единственного прототипа японцы потратили без малого два миллиона долларов (около 25 млн рублей), но продавать его в компании не собираются.
Новая Supra получит длинный капот и сдвинутую назад кабину, узкие горизонтальные задние фонари, интегрированный в крышку багажника спойлер, головную оптику с диодными секциями и жесткий верх. Напомним, что модель разрабатывается в тесном сотрудничестве с BMW, которые на том же шасси готовят преемника родстера Z4 — вот у него крыша будет трансформируемой.
