Тюнеры из ателье G-Power доработали «заряженный» седан Mercedes-AMG C63 S, после чего в плане производительности немецкая четырехдверка оказалась сопоставими с современными суперкарами.
Менять внешность седана специалисты немецкого ателье не стали, ограничившись лишь установкой черных 20-дюймовых кованых колес Hurricane RR.
Все усилия тюнеры бросили на форсировку 4,0-литрового V8 с двумя турбинами. Как результат, производительность агрегата возросла с 510 л.с. и 700 Нм до 600 сил и 800 Нм крутящего момента.
Столь существенный прирост мощности обеспечила установка фирменного модуля Performance, который перекрыл заводские настройки электронного блока управления двигателем.
Читайте также: Mercedes-AMG C63: фото и цена, характеристики
Доработанный Мерседес-АМГ С63 S способен ускоряться с места до сотни за 3,8 секунды, развивая скорость вплоть до максимальных 300 км/ч. В компании подчеркивают, что корректировки в программном обеспечении никак не повлияют на надежность двигателя.
При этом в ателье можно заказать и более экстремальную программу форсировки седана, благодаря которой производительность мотора увеличится уже до 800 «лошадей».
Для достижения подобного результата в ателье придется также модифицировать турбины и выпускную систему.
За доплату последнюю тюнеры готовы и вовсе заменить, предлагая в качестве альтернативы спортивный выхлоп из нержавеющей стали, установка которого обеспечит более благородное звучание. Во сколько обойдется такой пакет специалисты G-Power не раскрывают.
