С две тысячи пятнадцатого года в Китае продается недорогой седан Ford под возрожденным названием «Escort» (шестое поколение Эскорта прекратили выпускать с начале нудевых, заменив его первым Фокусом). В первое время автомобиль пользовался достаточно высоким спросом, причем спустя три года машину даже слегка обновили.
Но теперь возраст четырехдверки дает о себе знать, и продажи постепенно сходят на нет (33 000 тысячи в двадцатом году против 200 000 с лишним в первые годы). Спасти положение призван второй по счету рестайлинг, который оказался ощутимо масштабнее первого.
В первую очередь Ford Escort 2024 в новом кузове получил серьезно измененную внешность. Отныне седан обращает на себя внимание полностью новой «мордашкой», которая выглядит заметно агрессивнее прежней, чему поспособствовало появление узких светодиодных фар и увеличенной в размерах решетки радиатора.
На корме появился новый бампер с разведенными по бокам патрубками выпускной системы. Впрочем, последние являются лишь имитацией, в то время как настоящая труба здесь только одна и расположена под «юбкой» бампера. Плюс модели достались иные фонари, объединенные между собой хромированной полоской.
В ходе рестайлинга китайский Эскорт получил полностью новый интерьер с размещенными на одной панели без козырька дисплеями виртуальной приборки и мультимедийной системы.
От аналогового блока управления климат-контролем разработчики отказываться не стали, но отныне он предназначен только для управления основными функциями, в то время как тонкая настройка осуществляется через мультимедийку. Ко всему прочему авто получило измененные дверные панели, сиденья и руль.
В основе обновленного седана по-прежнему лежит упрощенная платформа от Ford Focus 2 поколения, где вместо задней многорычажки установлена полузависимая подвеска.
Из-за изменений во внешности габаритная длина четырехдверки увеличилась до 4 633 (+ 46), при этом колесная база (2 687 мм), а также ширина (1 825 мм) и высота (1 490 мм) — остались прежними.
В движение новый Форд Эскорт 2024 модельного года приводит 1,5-литровый трехцилиндровый атмосферник мощностью 122 л.с., который модель получила еще два года назад. Сочетаться данный агрегат может либо с механикой, либо с шестискоростным автоматом.
На рынке Поднебесной продажи обновленной четырехдверки начнутся в конце апреля двадцать первого. Дореформенные авто стоят от 12 300 до 17 800 долларов (от 950 000 до 1 380 000 руб по нынешнему курсу), но рестайлинговые машины, вероятно, станут чуть дороже.
