Компания Ferrari и фирма Altair Production Design разработают новую модульную платформу, которая ляжет в основу сразу нескольких моделей итальянской марки.
Для создания новой платформы будет использован алюминий, а не карбон. Такое решение специалисты Ferrari аргументировали тем, что с этим материалом гораздо проще работать.
Сообщается, что новая модельная платформа окажется на 15% легче существующих шасси Феррари. Использование такой «тележки» позволит повысить защиту автомобилей при авариях и уровень шумо- и виброизоляции на 20%.
По информации зарубежных СМИ, новое шасси отличается высокой универсальностью. На нем можно построить задне- и переднеприводные автомобили, а также машины с гибридными силовыми установками.
В компании Ferrari планируют использовать новую платформу при разработке как среднемоторных суперкаров, так и переднемоторных моделей класса GT. Сроки появления первой модели на таком шасси пока неизвестны.