На автосалоне в Париже 2000 дебютировал открытый вариант Ferrari 550 Barchetta Pininfarina, построенный на базе купе Феррари 550 Маранелло, который был представлен четырьмя годами ранее.
Феррари 550 Барчеттая вляется настоящим родстером, который вообще лишен складного верха. На случай дождя производитель предусмотрел матерчатую крышу, но устанавливать ее необходимо вручную, а при езде с ней не рекомендуется разгоняться быстрее 110 км/ч.
Помимо отсутствующей крыши, внешне Ferrari 550 Barchetta Pininfarina обращает на себя внимание мощными дугами безопасности, установленными позади кресел, а также оригинальным дизайном колесных дисков.
Кроме того, во время подготовки к запуску в производство, автомобиль провел немало времени в аэродинамической трубе. На основе полученных от туда данных инженеры внесли в констукцию Барчетты ряд изменений, позволивших снизить лобовое сопротивление модели, добиться оптимальной прижимной силы на обе оси и свести к минимуму влияние бокового ветра.
В движение Феррари 550 Barchetta приводит тот же 5,5-литровый движок V12 от купе Maranello, который выдает 492 л.с. и максимальный крутящий момент в 568 Нм. Максимальная скорость родстера достигает 300 км/ч, а время его разгона от нуля до сотни составляет 4,4 секунды.
Всего было построено 448 экземпляров Барчетты, ее цена на вторичном рынке сегодня составляет от 220 000 до 250 000 долларов. В 2005 г на основе модернизированного купе Ferrari 575 M итальянцы представили модель Феррари 575 Суперамерика с необычной складной стеклянной крышей.
-
- Ferrari 550 Barchetta фото
-
- Фото Феррари 550 Барчетта
-
- Фото Феррари 550 Barchetta Pininfarina
