Компания Audi представила новую модификацию электрического кроссовера e-tron, получившего индекс e-tron 50 и расположившегося на ступень ниже версии «55».
Как и старшая версия, новый Ауди e-tron 50 оснащен двумя электромоторами, но вместо 408 л.с. и 664 Нм они развивают 312 сил и 540 Нм крутящего момента, разгоняя машину с места до сотни за 7,0 сек. Максимальная скорость ограничена электроникой на 189 км/ч.
Немцы отмечают, что большую часть времени здесь активен только электромотор установленный на задней оси, в то время как передний подключается к работе лишь по мере необходимости. Кроме того, если на e-tron 55 установлена тяговая батарея на 95 кВтч, то здесь он имеет емкость 71 кВтч.
Весит такой аккумулятор около 120 кг. Запас хода кроссовера заявлен на уровне 300 км (по циклу WLTP), в то время как старшая модель способна проезжать до 400 километров. От 120-киловаттной станции быстрой зарядки пополнить запас батареи на 80% можно примерно за 30 минут.
Также вседорожник оснащен «экономичным ассистентом», позволяющим добиться максимальной дальнобойности, выводя подсказки для водителя на цифровую приборную панель. Данный помощник опирается на данные от камер, сенсоров и навигационной системы. Плюс стоит отметить наличие в списке оснащения пневмоподвески.
Серийное производство Audi e-tron 50 quattro начнется до конца девятнадцатого года на заводе в Бельгии, но до дилеров первые экземпляры доберутся только в 2020-ом. Информации о цене пока нет, но ожидается, что такой вариант может оказаться примерно на 10 000 евро доступнее топовой модификации, за которую в Германии просят от €83 350.
Читайте также: Audi сходит с ума: компания готовит сразу 7 новых кроссоверов
