Обновленные седан и универсал Citroen C5

Автор: Владислав Папулов

Впервые Ситроен С5 был показан на автомобильной автосалоне в Париже 2011. Производство первого поколения модели началось в том же 2001 году. В линейке Citroen новинка заменила устаревшую Xantia.

Одним из главных «козырей» нового Citroen C5 (2015-2016) стала гидропневматическая подвеска, предотвращавшая крены и клевки, а также позволявшая регулировать величину дорожного просвета и имевшая спортивный и комфортный варианты настроек.

Комплектации и цены Citroen C5 (2016)

Комплектация	Цена	Двигатель	Коробка	Привод
VTi 120 Confort RT	1 473 000	бензин 1.6 (120 л.с.)	робот (6)	передний
THP Confort MT Hydractive 3+	1 587 000	бензин 1.6 (150 л.с.)	механика (6)	передний
THP Confort AT Hydractive 3+	1 637 000	бензин 1.6 (150 л.с.)	автомат (6)	передний
HDi 140 Confort AT Hydractive 3+	1 737 000	дизель 2.0 (140 л.с.)	автомат (6)	передний
THP Exclusive AT Hydractive 3+	1 769 000	бензин 1.6 (150 л.с.)	автомат (6)	передний
HDi 140 Exclusive AT Hydractive 3+	1 869 000	дизель 2.0 (140 л.с.)	автомат (6)	передний
HDi 200 Exclusive AT Hydractive 3+	2 026 000	дизель 2.2 (204 л.с.)	автомат (6)	передний

В 2004-ом автомобиль обновили, в результате чего появились новые капот, бамперы, фальшрадиаторная решетка и фары. Также были модернизированы и улучшены звукоизоляция и системы безопасности.

В 2008 г на смену первому поколению пришла вторая генерация Ситроен C5 (Х7), которая предлагается в кузовах седан и универсал и может быть оборудована пружинной или гидропневматической подвеской.

Габаритная длина автомобиля в кузове седан составляет 4 779 мм, ширина — 1 860, высота — 1 451-1 458 мм. Размеры универсала Citroen C5 Tourer: длина — 4 829, ширина — 1 860, высота – 1 491-1 495 мм.

Нынешний C5 с индексом кузова Х7 выглядит не вычурно и не броско, но в то же время дорого и 100% узнаваемо. Менее пухлые, нежели у предшественника формы, обилие элегантных простых линий, подчеркнутая спортивность и фары головного света оригинальной формы во многом определяют облик автомобиля.

Корма Citroen C5 II в виду отсутствия граней, выглядит не так ярко, как его передняя часть, но и тут дизайнеры нашли место для оригинальных решений — заднее стекло имеет не выпуклую, а вогнутую форму.

В оформлении салона нового Ситроен С5 (2015-2016) внимание привлекают несколько ярких и оригинальных фишек: неподвижная ступица многофункционального рулевого колеса, дефлекторы обдува размещенные в секторе панели приборов, область центральной консоли продолжается не вверх или в сторону водителя, как обычно, а в сторону пассажира.

В линейке моторов для Citroen C5 присутствуют как бензиновые, так и дизельные силовые агрегаты. Базовым является бензиновый четырехцилиндровый 16-клапанный двигатель VTi-120 рабочим объемом 1,6 литра, мощностью 120 л.с. и обеспечивающий максимальный крутящий момент в 160 Нм.

Более мощный бензиновый движок THP 150 аналогичного объема может похвастать отдачей в 150 «лошадей» при 6 000 об/мин, а его максимальный крутящий момент достигает пика в 240 Нм при 1 400 об/мин.

Дизельные моторы представлены агрегатом HDi 140 рабочим объемом 2,0 литра, который развивает максимальную мощность 138 л.с. при 4 000 об/мин и крутящий момент в 320 Нм при 2 000 об/мин, а также турбированным 2,0-литровым HDi 200, выдающим 204 л.с. при 3 500 об/мин и максимальный крутящий момент в 450 Нм при 2000 об/мин.

Комплектации и цены универсала Citroen C5 Tourer

Комплектация	Цена	Двигатель	Коробка	Привод
THP Confort AT Hydractive 3+	1 682 000	бензин 1.6 (150 л.с.)	автомат (6)	передний
THP Exclusive AT Hydractive 3+	1 782 000	бензин 1.6 (150 л.с.)	автомат (6)	передний
HDi 140 Confort AT Hydractive 3+	1 814 000	дизель 2.0 (138 л.с.)	автомат (6)	передний
HDi 140 Exclusive AT Hydractive 3+	1 914 000	дизель 2.0 (138 л.с.)	автомат (6)	передний
HDi 200 Exclusive AT Hydractive 3+	2 071 000	дизель 2.2 (204 л.с.)	автомат (6)	передний

Каталог Citroen

Кроме того, на топовую модификацию Ситроен С5 устанавливается 3,0-литровый дизельный V6 би-турбо мощностью 241 л.с. и развивающий пиковый момент в 450 Нм уже при 1 600 об/мин. В зависимости от версии, автомобили оснащаются шестиступенчатыми механическими и автоматическими коробками передач, а также роботизированными трансмиссиями.

В России Citroen C5 был доступен в двух стандартных уровнях комплектации: Confort и Exclusive. Стоимость самого доступного седана со 120-сильным бензиновым мотором и роботизированной коробкой в базовой версии начиналась от 1 473 000 рублей.

► Подпишись на allcarz.ru в Telegram

Список оснащения такого автомобиля включает гидроусилитель руля, регулировку рулевого колеса по углу наклона и глубине, круиз-контроль, бортовой компьютер, пружинную подвеску, систему противоскольжения, ABS, систему стабилизации, подушки и шторки безопасности, противотуманные фары, фары головного света с системой адаптивного освещения, климат-контроль, звукоизолирующее ветровое стекло, аудиосистему и др.

Топовый Ситроен С5 2017 в исполнении Exclusive с 2,2-литровым дизелем (204 л.с.), работающим в паре с шестиступенчатым автоматом обходился покупателям в 2 026 000 руб. В его оснащение дополнительно входят программируемый предпусковой прогрев двигателя и салона, гидропневматическая адаптивная подвеска, омыватели фар, поворотные би-ксеноновые фары, двухзонный климат-контроль, передние и задние датчики парковки, датчики дождя и света, многослойные акустические боковые стекла, 17-дюймовые легкосплавные колесные диски и др.

Вилка цен на универсал Citroen C5 Tourer на момент продаж составляла от 1 682 000 до 2 071 000 р. И в отличие от седана, универсал не предлагался со 120-сильным мотором и роботизированной трансмиссией, а базовой комплектацией являлся Confort.

Обновленный Citroen C5 2013

На Московском автосалоне 2012 состоялась премьера обновленных седана и универсала Ситроен С5 2013 модельного года, которые получили подретушированную внешность и расширенный список оснащения.

Внешне рестайлинговые Citroen C5 можно распознать лишь по иному рисунку 17-дюймовых дисков и более плавной форме двойных «шевронов», являющихся эмблемой французского автопроизводителя. Кроме того, отныне для модели стал доступен дополнительный вариант окраски кузова под названием Brun Guaranja.

В салоне обновленных Citroen C5 улучшены материалы отделки, а в числе опций появились камера заднего вида для универсала и последняя версия штатной навигационной системы eMyWay с разъемом USB и возможностью подключения устройств по Bluetooth.

Двигатели для новинки остались прежними. На наш рынок C5 поставлялся с 1,6-литровым бензиновым мотором мощностью в 120 и 150 сил, а также дизелями объемом 2,0 (138 л.с.) и 2,2 (204 л.с.) литра. 1 июня 2017 г с конвейера PSA во французском Ренне сошел последний экземпляр универсала, тогда как выпуск седанов завершился еще в марте — за почти 10 лет было выпущено 430 000 машин.

Видео Citroen C5 II