Внедорожник Chevrolet Niva получил две новые комплектации — LEM и GLC Multimedia, главной особенностью которых стало появление а салоне мультимедийной системы с 7,0-дюймовым сенсорным дисплеем.
Последний специалисты совместного предприятия GM-АвтоВАЗ разместили на вершине центральной консоли (прямо над блоком клавиш включения противотуманных фар и обогрева лобового стекла). По словам разработчиков, планшетообразный экранчик установлен согласно всем требованиям техрегламента и не ухудшает обзорность.
Мультимедийная система работает на платформе Windows CE 6.0. Комплекс имеет встроенную навигацию компании Navitel, который поддерживает стандарты GPS и ГЛОНАСС. Плюс предусмотрена возможность вывода картинки с камеры заднего вида на монитор.
Мультимедийка способна работать с фото-, аудио- и видеофайлами форматов MPEG-1, MPEG-2, MPEG-4, WMA, WAV, DivX, MP3, JPEG, при этом посмотреть видео электроника позволит только на стоящем автомобиле. Для работы с переносными носителями предусмотрены разъемы USB и SD. Посредством Bluetooth к развлекательному комплексу можно подключить и телефон.
Управлять функционалом мультимедийной системы можно как с сенсорного дисплея, так и с дополнительного блока «горячих» клавиш, размещенного на месте штатной аудиосистемы. Помимо кнопок и вращающихся рукояток на нем также нашлось место и для встроенного микрофона.
Новые комплектации LEM и GLC Multimedia построены на базе версий LE и GLC соответственно, при этом они имеют одинаковую стоимость — 810 000 рублей. Получается, что доплата за мультимедийку на версии LE составляет 46 000 руб, а на GLC — 11 000 р.
Первые внедорожники Chevrolet Niva с мультимедийкой на борту уже появились в салонах дилеров 11 российских городов, а именно в Архангельске, Казани, Новокузнецке, Новосибирске, Оренбурге, Петрозаводске, Рязани, Самаре, Уфе, Челябинске и Чите. В дальнейшем география продаж будет расширена.
При этом разработчики предусмотрели возможность установки развлекательного комплекса на машины 2015 г.в. или младше. Во сколько обойдется такая переделка не уточняется.
Читайте также: Нива, которую мы не увидим: концепт модели второго поколения
