Land Rover Freelander – модель компактного кроссовера, разработка которого началась в конце 80-х годов прошлого века, когда руководство Rover Group, проведя соответствующие исследования рынка, приняло решение о заполнении существовавшей в модельном ряду ниши.
Реализация проекта была отложена в связи с материальными трудностями. Но после смены собственника (в 1994 году Land Rover был приобретен концерном BMW), работы над созданием автомобиля продолжились.

Комплектации и цены Ленд Ровер Фрилендер 2 / Land Rover Freelander 2
| Комплектация | Цена | Двигатель | Коробка | Привод |
| TD4 E MT6 | 1 233 000 | дизель 2.2 (150 л.с.) | механика (6) | полный |
| TD4 S MT6 | 1 500 000 | дизель 2.2 (150 л.с.) | механика (6) | полный |
| SD4 S AT6 | 1 622 000 | дизель 2.2 (190 л.с.) | автомат (6) | полный |
| TD4 SE MT6 | 1 632 000 | дизель 2.2 (150 л.с.) | механика (6) | полный |
| SD4 SE AT6 | 1 753 000 | дизель 2.2 (190 л.с.) | автомат (6) | полный |
| TD4 HSE MT6 | 1 784 000 | дизель 2.2 (150 л.с.) | механика (6) | полный |
| SD4 HSE AT6 | 1 907 000 | дизель 2.2 (190 л.с.) | автомат (6) | полный |
| I6 HSE AT6 | 2 101 000 |
бензин 3.2 (233 л.с.) |
автомат (6) | полный |
В 1997 году публике был представлен нетипичный маленький Land Rover, который вскоре стал достаточно популярным. От своих “старших братьев” Фрилендер отличался несущим кузовом, полным приводом с вискомуфтой и отсутствием блокировок, а также практически легковой подвеской и не очень мощными моторами.
В июле 2006 года на автомобильной выставке в Лондоне была представлена вторая генерация уже известного кроссовера, который стал больше и “серьезнее” своего предшественника.
Длина Ленд Ровер Фрилендер 2 составляет 4 500 мм, ширина – 2 005 мм, высота – 1 740 мм. Дорожный просвет кроссовера равен 210 мм, колесная база – 2 660 мм. Объем багажного отделения, в зависимости от положения сидений, может варьироваться в пределах от 755 до 1 670 литров.

Современный дизайн настоящего кроссовера – так можно охарактеризовать внешний вид нынешнего Land Rover Freelander 2. Автомобиль выглядит более цивильно, чем старшие братья Discovery, Range Rover, и, тем более, икона off-road-движения – Defender.
Во внешнем оформлении присутствует значительно больше прямых линий и граненых форм, чем у большинства одноклассников. Фальшрадиаторная решетка и фары головного света фамильно-прямоугольной формы расположены не вертикально, как у других моделей компании, а со значительным наклоном.
Оконные стойки по всему периметру Фрилендер 2 выглядят не массивно, облик бортов во многом определяет горизонтальная, а не восходящая, как сегодня модно, оконная линия. Задние фонари не выглядят инородным телом в облике автомобиля и напоминают светотехнику роскошных Рендж Роверов.

Форма бамперов кроссовера свидетельствует о правильной “внедорожной” родословной – будучи короткими и высоко расположенными, они позволяют давать конкурентам хорошую фору в плане проходимости.
Интерьер у Land Rover Freelander 2 богатый и серьезный. Прямоугольные дефлекторы обдува, строгие горизонтальные линии вдоль торпедо, круглые шкалы на панели приборов и регуляторы на центральной консоли – все формы правильные и невызывающие.
Центральная консоль многим может показаться слишком перегруженной кнопками, характерная форма рулевого колеса подчеркивает серьезность автомобиля и его статус.
Фрилендеры доступны как с дизельными, так и с бензиновыми силовыми агрегатами. Выбор дизеля возможен между двумя 2,2-литровыми двигателями: TD4 и SD4. Первый мотор обеспечивает максимальную мощность на уровне 150 л.с. при частоте вращения коленчатого вала 4 000 об/мин и максимальный крутящий момент 420 Нм при 1 750 об/мин.

Второй выдает 190 л.с. максимальной мощности при 3500 об/мин, а максимальный крутящий момент достигается при 1 750 об/мин и составляет 420 Нм. Третий силовой агрегат в линейке Freelander 2 – это рядный 6-цилиндровый бензиновый мотор I6 объемом 3,2 литра и мощностью 233 л.с. при 6 300 об/мин с максимальным крутящим моментом в 317 Нм при 3 200 об/мин.
На автомобиль устанавливаются 6-ступенчатые механические коробки переключения передач и 6-диапазонные автоматические трансмиссии. Вне зависимости от модификации, все кроссоверы являются полноприводными.
Дилеры предлагают четыре стандартных уровня комплектации для Freelander 2: E, S, SE, HSE. Стоимость самого доступного автомобиля в комплектации E начинается с отметки 1 233 000 рублей.
В списке устанавливаемого оборудования в присутствуют 16-дюймовые легкосплавные колесные диски, кондиционер, электронная противобуксовочная система, система контролируемого движения под уклон, интеллектуальная система “Стоп/Старт”, системы динамического контроля устойчивости, контроля торможения в поворотах, предотвращения переворачивания, электронного распределения тормозных усилий, сигнализация, система помощи при экстренном торможении, антиблокировочная тормозная система, аудиосистема и др.

Ленд Ровер Фрилендер 2 с бензиновым двигателем в комплектации HSE стоит от 2 101 000 рублей. В его оснащение дополнительно входят автоматические ксеноновые фары головного света, система помощи при парковке, автоматические стеклоочистители, 19-дюймовые легкосплавные колесные диски, климат-контроль, подогрев передних сидений, многофункциональное рулевое колесо (отделка кожей), круиз-контроль, аудиосистема Alpine и др.
Среди основных конкурентов и одноклассников Land Rover Freelander 2 можно отметить BMW X3, Nissan X-Trail, Mitsubishi Outlander XL и Suzuki Grand Vitara.
- Фото Ленд Ровер Фрилендер 2
- Land Rover Freelander 2 вид спереди
- Фрилендер 2 вид сзади
- Land Rover Freelander 2 фото
- Фото Фрилендера 2
- Фото салона Ленд Ровер Фрилендер 2
- Автомобиль Freelander 2 фото
- Кроссовер Фрилендер 2 от Land Rover
- Интерьер Freelander 2 фото




















