Обзор внедорожника Great Wall Hover H5

Great Wall Hover Н5 – это очередная интерпретация полноразмерного рамного внедорожника Ховер от компании Грейт Волл, весьма полюбившегося российскому покупателю. Впервые автомобиль был представлен в России в 2011 году.

Производителю удалось удачно соединить новый современный дизайн автомобиля с сохранением узнаваемых форм. Особенно при взгляде с кормы: не сразу и поймешь, что это новый Hover. Да и силуэт внедорожника весьма узнаваем.

Great Wall Hover Н5

Комплектации и цены Great Wall Hover H5 2017

Комплектация Цена Двигатель Коробка Привод
2.4 Velour MT 969 000 бензин 2.4 (136 л.с.) механика (5) полный
2.0D Velour MT 975 000 дизель 2.0 (150 л.с.) механика (5) полный
2.0D Luxe MT 1 005 000 дизель 2.0 (150 л.с.) механика (5) полный
2.4 Luxe MT 1 029 000 бензин 2.4 (136 л.с.) механика (5) полный
2.0D Luxe AT 1 050 000 дизель 2.0 (150 л.с.) автомат (4) полный
 

Каталог Great Wall Отзывы о Hover H5

А вот передняя часть стала совсем другой. От прежней брутальности не осталось и следа: плавные линии, современная светотехника и абсолютно новый бампер делают Hover Н5 схожим с такими современными коллегами по классу, как Mazda CX-7.

Габариты Грейт Волл Ховер Н5 (2015-2016) изменились при этом незначительно: внедорожник немного вырос в длину и в ширину (4 649 и 1 810 мм, соотвественно), но при этом стал ниже – 1 745 против 1 800 мм у Hover Н3.

Фото салона Грейт Вол Ховер Н5

H5 получил совершено новый салон, который теперь стал больше тяготеть к современным аналогам Европейского производства. Мягкие очертания торпедо и гармонично вписанная центральная консоль, большие дефлекторы воздуховода круглой формы, удобные и доступные кнопки управления – все говорит о весьма достойном качестве изготовления.

Хорошему дизайну соответствует и качество используемых материалов: они стали более приятными как визуально, так и на ощупь. А вот о внедорожных качествах автомобиля в салоне говорят только кнопки управления системой полного привода.

Куда больших изменений претерпели силовые агрегаты и трансмиссия Great Wall Hover Н5 (2015-2016). Отныне помимо бензиновой версии покупателю предложили и дефорсированный турбо-дизель от Mitsubishi. Hover H5 TD оснащен 2,0-литровой четырехцилиндровой 16-клапанной силовой установкой, которая выдает 150 л.с. при 310 Нм крутящего момента.

С этим двигателем агрегатируются как ручная, так и автоматическая коробки переключения передач. Бензиновый же двигатель имеет рабочий объем 2,4 литра и выдает 136 “лошадей” при соответствии все тем же нормам “Евро-4″.

Грейт Вол Ховер 5 фото

Российским покупателям автомобиль предлагается в двух комплектациях – Velour и Luxe. Кроме того, есть две дизельные версии в люксовой комплектации – с ручной и автоматической коробками.

Внедорожник имеет весьма богатое оснащение – уже в базе предлагаются фронтальные подушки безопасности, климат-контроль, CD/MP3 аудиосистема, полный электропакет с подогревом сидений, ABS + EBD и гидроусилитель.

Фото нового Great Wall Hover 5

В таком исполнении Great Wall Hover Н5 с бензиновым двигателем можно купить за 969 000 рублей. Если доплатить еще 60 000 руб, то покупатель получит кожаный салон, мультимедийную систему с управлением на руле, электропривод водительского сидения и парктроник.

Цена нового Грейт Волл Ховер Н5 2017 в топовой комплектации, но с дизельным двигателем и механикой составляет 1 005 000 р, а стоимость версии с автоматической коробкой достигает 1 050 000 руб.

Конкуренты

Chevrolet Trailblazer, Great Wall Hover H3, Great Wall Hover H5, SsangYong Nomad, SsangYong Kyron, UAZ Patriot

Видео Great Wall Hover H5

Внимание! Указанные на странице цены являются приблизительными и могут отличаться от цен у официальных дилеров.

Заметили опечатку на сайте ? Выделите ее и нажмите Ctrl + Enter

Источник: www.allcarz.ru


Акция: распродажа новых авто 2015 года выпуска

Автомобили представлены автосалоном МАС МОТОРС

На заметку автомобилисту:

  • Александр

    Полностью с Вами согласен. В машине менял только фильтра, лампы и тросик на ручник (намотал канат на задний мост и порвал). Машине 6 лет, пробег под 100 тыс, эксплуатация только на севере ЯМАЛА. Правда ТО только у официальных дилеров, но оно не дорогое раньше было, теперь чутка цены поднялись, но терпимо.

  • Александр

    Дорогой, кому ты лечишь?)) Я из Казахстана, лично продавал эту машину с 2006 до 2009 годы (завозил из Китая), за все время продал примерно 70-80 штук – ни один человек, кому продал, до сих пор ни одного плохого слова не сказал. Эта “Телега”, как ты сказал, просто неубиваема, у меня до сих пор заказывают только фильтра, тросики на ручки и фары и все…

    По техобслуживанию эта машина для меня провал, т.к. на запчастях и обслуге не заработать никак…

  • Валентин Константинович

    Кому как. Одни покупают Лексус, других и Таврия устраивает. А меня Ховер 5 вполне радует. Купил в апреле 2011, сейчас сентябрь 2015. Не единой поломки. Гоняю по любым дорогам, не жалею – на охоту, на рыбалку, перевожу и стройматериалы, и за сырами в дорогие магазины езжу – все смотрят и ни один водила ни богатый ни бедный плохого не сказал. А критиковать “умников” много, хотя сами и велосипеда не имеют. Мне 71 год, права получил еще до армии и все время на колесах. Видел многое. Такой вот я делаю вывод. Желаю всем всего хорошего.

  • Саныч

    Ломучая гниющая телега. У дядьки сгорел такой-к\з в проводке. До сих пор плюется. Кожа в салоне вообще г..но – на втором году полопалась, сам видел. Вот так вот брат, решать тебе. Я не купил бы его никогда. Наслушался про надежность из первых уст. Зачем повторять чужие ошибки. А на вторичке его не продать, разве что даром отдать. И бежать быстрее, чтобы не побили…