Тюнеры из ателье ABT привезли на автосалон в Женеве 2014 доработанный универсал Audi RS6, который получил к названию приставку R. Автомобиль обзавелся фирменными колесами, аэродинамическим обвесом и форсированным мотором.
Что касается последнего, то специалисты компании перепрограммировали блок управления 4,0-литровой турбированной «восьмерки» и заменили стандартную выпускную систему на выполенную из нержавеющей стали.
Такие нехитрые манипуляции позволили увеличить отдачу движка со стандартных 560 л.с. и 700 Нм крутящего момента до 730 «лошадей» и 920 Нм. Теперь универсал Audi RS6-R набирает сотню с места за 3,3 секунды (на 0,3 сек. быстрее обычного), а ограничитель скорости с 250 км/ч ослабили до 320.
Тюнеры поставили «вагон» на 22-дюймовые колесные диски ABT DR, «обутые» в покрышки Dunlop размерностью 295/25, плюс оснастили авто регулируемыми пружинами. В обвес для модели вошли выполненные из карбона передний и задний спойлеры, диффузор, накладки на пороги и корпуса зеркал заднего вида, а также специальные рассекатели на переднем бампере.
В салоне появились вставки из углеволокна на передней панели и торпедо, а в отделанный замшей руль интегрировали небольшой экран со световым индикатором, предупреждающем об оптимальном моменте для переключения передач. Стоимость доработок в ателье ABT оценили в 59 900 евро, всего планируется построить только 25 таких машин.
-
- ABT Audi RS6-R фото
-
- Тюнинг Audi RS6-R от ABT фото
-
- Салон Ауди RS6-R от АБТ
