За три года выступления в различных гоночных сериях Audi R8 LMS добилась выдающихся результатов, причем, в отличие от ближайших конкурентов, инженеры из Ингольштадта даже не задумывались об обновлении своего болида. Но похоже, пришло время для точечных, но важных нововведений.
В частности, обновленный Audi R8 LMS получила новые системы охлаждения для двигателя, трансмиссии и тормозов. Все это – ради увеличения выносливости агрегатов во время многочасовых марафонов. Кстати, сам ресурс 570-сильного 5,2-литрового двигателя V10 остался неизменным и составляет прежние 20 000 километров.
Элементы подвески изменились не сильно – новыми стали амортизаторы производства Bilstein, регулируемые на сжатие и отбой. Несколько свежих деталей появилось в экстерьере — инженеры Quattro GmbH установили новое регулируемое заднее антикрыло, обтекатели на переднем бампере, дополнительные отверстия для отвода горячего воздуха и аэродинамические элементы под передней осью, оптимизирующие воздушные потоки.
Пакет обновлений получил название Ultra. Он доступен как для прежних версий автомобиля, так и может быть заказан вместе с новым Ауди R8 LMS. Стоимость готового автомобиля составляет 329 000 евро, а его официальные продажи начнутся в марте 2012 года.