На моторшоу в Токио 2019 состоялась мировая премьера «заряженного» седана Alpina B3 2020. Новая модель построена по тому же принципу, что и представленный ранее универсал B3 Touring G21, при этом баварцы уделили повышенное внимание вопросу аэродинамики.
В частности, седан получил 20-дюймовые кованые колеса с покрышками Pirelli и задний диффузор с интегрированными двустволками патрубков спортивной выпускной системы. Заметим, что вариантов окраски кузова для четырехдверки всего два: на выбор предложены эксклюзивные металлики Alpina Blue (синий) и Alpina Green (зеленый).
В салоне БМВ Альпина Б3 2020 можно увидеть табличку с порядковым номером автомобиля в серии, при этом на порогах здесь также красуется надпись «Alpina». Плюс автомобиль получил спортивный руль, который вручную обшит кожей «Lavalina». При этом специалисты марки отмечают, что готовы учесть все пожелания клиентов касаемо отделки интерьера, предложив им широкий выбор материалов и вариантов декора.
В движение седан Alpina B3, построенный на базе БМВ 3-серии G20, приводит 3,0-литровая «шестерка» с двумя турбинами. Речь идет об агрегате N54, который работает с перенастроенным восьмиступенчатым автоматом ZF. Он развивает 462 л.с. в диапазоне от 5 000 до 7 000 об/мин и 700 Нм, доступных с 3 000 до 4 250 об/мин. На разгон до сотни авто требуется 3,8 секунды, а максималка без ограничителя достигает 303 км/ч.
Alpina B3 Sedan укомплектован интеллектуальным полным приводом на базе исходной системы xDrive, которая автоматически дозирует крутящий момент между осями. Плюс четырехдверка имеет блокировку заднего дифференциала, а также перенастроенную подвеску со спортивными пружинами Eibach и усиленными стабилизаторами.
Кроме того, модели положены и более эффективные тормоза с увеличенными дисками спереди. Старт продаж новой Альпина B3 запланирован на первый квартал двадцатого года, информации о цене пока нет. В компании позиционируют новинку в качестве более доступного, но не менее эмоционального конкурента грядущей M3.
