В середине ноября Porsche сообщили о том, что все экземпляры супергибрида 918 Spyder были распроданы. Всего их было построено 918 штук, при этом наибольшим спросом модель пользовалась в США, на чью долю пришлось 297 машин.
Еще по 100 автомобилей было распродано в Германии и Китае, а оставшиеся автомобили обрели владельцев в других странах мира. Отметим, что приобрести суперкар можно было по цене от 768 000 евро.
Казалось бы, вот он успех, однако на днях из стана немецкой компании пришла новость об отзыве 205 автомобилей, то есть в ремонт отправится почти каждый четвертый суперкар. Причиной отзыва называется дефект деталей шасси.
В пресс-релизе Porsche сделали акцент на том, что данная мера является своеобразной предосторожностью, и еще никто из владельцев супергибрида не пожаловался на данную неисправность. Дефект был обнаружен непосредственно инженерами компании во время проведения ресурсных испытаний модели.
Ремонт 918 Spyder начнется уже в начале 2015 года и, естественно, будет осуществлен бесплатно. Автопроизводитель обещает, что в ремонте автомобиль пробудет около двух дней.
Отметим, что модели это уже не первый отзыв. Так, ранее немцам пришлось отозвать в ремонт 46 экземпляров Порше 918 Спайдер, у которых был обнаружен дефект рычагов задней подвески. Из-за этой неисправности могла случится поломка способная привести к потере управления. К счастью, уязвимость была обнаружена вовремя и инцидентов удалось избежать.
Кроме того, о крупном отзыве на днях объявили и британцы из Aston Martin. Из-за неисправности подогрева передних сидений в сервис отправится 7 256 машин, среди которых значатся модели DB9, DBS, V8 Vantage, V12 Vantage и Virage. Неисправность была обнаружена у автомобилей выпущенных в период с 3 июля 2006 по 5 ноября 2014 гг.