В августе был официально представлен новый Lexus GS 2013 модельного года, а на автосалоне IAA 2011 во Франкфурте дебютировал гибридный вариант седана, получивший индекс GS 450h.
Внутри заднеприводного автомобиля разместилась гибридная силовая установка, состоящая из бензинового мотора V6 объемом 3,5 литра, электродвигателя, комплекта батарей и бесступенчатого вариатора E-CVT.

Водитель нового Lexus GS 450h, как и прежде, сможет выбирать режим работы установки, всего доступно четыре различных варианта: экономиный, движение на электротяге, спортивный и спорт+.
Суммарная отдача обоих двигателей составляет 338 л.с., чего достаточно для обеспечения максимальной скорости в 210 км/ч и разгона с нуля до сотни за 5,6 секунд.

Особое внимание в компании уделили экономичности силовой установки: в итоге удалось достичь уменьшения расхода топлива, по сравнению с предшественником, на 30%. Таким образом, новый Lexus GS 450h теперь соответствует американскому стандарту Super-Ultra Low Emissions Vehicle II (Автомобиль с супер-ультра низким расходом).
Отличить гибридный GS от его бензиновой версии можно по измененой головной оптике, 17-дюймовым колесным дискам с другим рисунком, а также подсвечиваемой голубым цветом эмблемой на решетке радиатора.
О стоимости новинки и точных датах начала ее продаж пока ничего не сообщается.
- Новый Lexus GS 450h 2013
- Lexus GS 450h 2013 во Франкфурте
- Фото салона Lexus GS 450h 2013
- Фото нового Lexus GS 450h 2013 года
- Lexus представил гибридный GS 450h 2013
- Новый Лексус GS 450h фото
















